針對高鐵乘務(wù)員專業(yè)崗位的要求，高鐵乘務(wù)員專業(yè)以專業(yè)崗位為課程目標(biāo)，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為課程內(nèi)容，采用先進的教學(xué)方法和多種教學(xué)方法，深化評價機制，加強教學(xué)研究與改革，進一步提高教學(xué)質(zhì)量。
1、課程體系的建設(shè)
根據(jù)乘務(wù)員崗位的能力要求，學(xué)院制定了公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)能力和專業(yè)技能三個模塊組成的課程體系，涵蓋乘務(wù)員應(yīng)具備的專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)后直接在企業(yè)工作。
公共基礎(chǔ)知識課：公共基礎(chǔ)知識課是提高學(xué)生綜合素質(zhì)的有力工具。它在整個課程體系中起著導(dǎo)向作用，一般占總學(xué)時的15%。本課程模塊主要包括大學(xué)語文、體育教學(xué)、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、人文素質(zhì)、大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)、形勢與政策、計算機基礎(chǔ)與應(yīng)用、大學(xué)英語、應(yīng)用文寫作等課程。
基本專業(yè)知識與技能：這是學(xué)生必須掌握的形成高鐵乘務(wù)員專業(yè)知識與技能的課程，以有利于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)操作能力的課程內(nèi)容為基礎(chǔ)，約占總課時的25%-30%。包括旅游地理、客運心理學(xué)、旅游文化、原籍國介紹、高鐵服務(wù)禮儀、公共關(guān)系、鐵路運輸法律法規(guī)、刻字安全基礎(chǔ)知識、高鐵介紹、鐵路營銷、管理、普通話、中華文化等，鐵路旅客運輸規(guī)程、鐵路旅客運輸組織機構(gòu)、高鐵服務(wù)手冊、乘務(wù)員操作規(guī)程。
職業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)：提高該環(huán)節(jié)的比重是高職院校對高技能人才培養(yǎng)的要求，也是高鐵乘務(wù)員專業(yè)教育的特點。這部分占總學(xué)時的45%-50%。主要包括：列車形象設(shè)計培訓(xùn)、中英文溝通與技能培訓(xùn)、車體培訓(xùn)、急救培訓(xùn)、計算機辦公培訓(xùn)、車站客運組織培訓(xùn)、列車乘務(wù)員培訓(xùn)、高鐵客運服務(wù)技能培訓(xùn)、高鐵乘務(wù)員應(yīng)急處置等，生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)論文（設(shè)計）、在職實習(xí)。
專業(yè)發(fā)展模塊：該模塊主要從未來學(xué)生職業(yè)所需的素質(zhì)出發(fā)，增加專業(yè)崗位群所需的知識和技能，重點培養(yǎng)學(xué)生綜合專業(yè)素質(zhì)，占總學(xué)時的15%。如：職業(yè)生涯規(guī)劃、心理健康教育、自我管理、團隊合作課程、感恩教育課程、企業(yè)文化、挫折教育、感恩教育、專家講座等課程。
2、規(guī)范的教學(xué)組織模式
為克服大班教學(xué)的弊端，采用小班教學(xué)，每班30人左右，保證了學(xué)習(xí)效果。一年級主要由專業(yè)小教師講授文化知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)基本技能，專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)遷移能力貫穿于教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，全面提高學(xué)生的知識儲備和綜合素養(yǎng)。第三學(xué)期，學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)專家將教授專業(yè)課程，逐步融合高鐵企業(yè)的技術(shù)和企業(yè)文化；第四學(xué)期，根據(jù)高鐵企業(yè)的要求，學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)培訓(xùn)師在學(xué)校講授崗前培訓(xùn)課程、企業(yè)特色課程和技能實踐，掌握崗位所需的各種職業(yè)技能。第五學(xué)期，學(xué)生開始在高鐵企業(yè)實習(xí)，進行崗前培訓(xùn)；學(xué)生開始結(jié)合高鐵崗位實際情況設(shè)計畢業(yè)論文；學(xué)生在工作中有企業(yè)驗收，合格者錄用，不合格者將被送回學(xué)校。第六學(xué)期，校企聯(lián)合組成答辯小組，組織學(xué)生進行畢業(yè)設(shè)計答辯和實踐驗收。