專業(yè)課程主要課程
民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等
專業(yè)概況
修業(yè)年限：三年
主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)
管理學(xué)基礎(chǔ)、公共關(guān)系、社交禮儀、服務(wù)心理學(xué)、民航旅客運輸、民航貨物運輸、機場管理與服務(wù)、賓館服務(wù)管理、商場服務(wù)管理、旅游概論、文秘與檔案、專業(yè)認識實訓(xùn)、民航計算機訂座實訓(xùn)、民航值機離港實訓(xùn)、候機樓服務(wù)實訓(xùn)、賓館前廳客房餐廳服務(wù)實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
畢業(yè)生獲得的知識和能力：民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。
空乘專業(yè)面試基本要求最后為想要報考空乘專業(yè)類院校的同學(xué)整理了該專業(yè)報考具體條件限制，如果你滿足以下條件，就可以直接參加空乘報名面試：
(1)五官端正、膚色好、身體健康、身材勻稱、性格開朗、舉止端莊;
(2)身高要求：女身高要求160cm~175cm;男身高要求170-185cm;
(3)體重要求：體重(kg)=「身高(cm)-110」「身高(cm)-110」10%;
(4)視力要求：眼球無變形、無色盲、無色弱、無斜眼，矯正視力1.0以上;
(5)面部、頸部、手部無明顯疤痕，無久治不愈的皮膚病;
(6)口齒清楚、普通話流利、英文發(fā)音基本準(zhǔn)確、聽力不低于5米;
(7)行走正常無明顯的內(nèi)、外八字;
(8)無精神病史及癲癇病史、肝功能正常、無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;
(9)無犯罪史、無嚴(yán)重違紀(jì)史。
一、中國國際航空公司
國航的小時費:學(xué)員47元/小時;普通艙75元/小時;兩艙乘務(wù)員85元/小時;區(qū)域乘務(wù)長114元/小時;主任乘務(wù)長138元/小時
國航的基本工資：實習(xí)期1250元，轉(zhuǎn)正后2650-3600元左右(每兩年升一次檔，大約兩百)
每月各種補助：1000元
過夜費:國內(nèi)90/元，國外30$
年終獎：普通乘務(wù)員8800元+績效工資2000多
國航作為一個載國旗飛行的公司，對于cc在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正，這點很重要，是業(yè)內(nèi)很多同行所羨慕的，因為沒有受不完的窩囊氣。
二、中國南方航空公司
南航的小時費：實習(xí)生乘務(wù)員(小時費30元/小時;過夜費：60元/小時;基本工資除去五險一金等差不多500元;年總價大概6000元)實習(xí)安全員：小時費33元/小時(乘務(wù)員23元+10元兼職)+基本工資3100+補助+過夜費120+年終6000元左右
普通艙55元/小時，等艙/公務(wù)艙60元/小時，乘務(wù)長80元/小時。專職安全員65元/小時，兼職安全員68元/小時?？纪袠I(yè)考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。(英語過二級國內(nèi)小時費加3塊;國際小時費加5塊;英語過三級 國內(nèi)加5元國際加10元)本科基本工資2300元。年終獎9700元
安全員：專職小時費65元/小時;兼職68元/小時?；竟べY不到3000元，國內(nèi)過夜1天120元(n天+1);國際45美金(n+1);年終獎13000元
基本工資：實習(xí)生1500元;轉(zhuǎn)正3000元左右(未扣五險一金計算)注：基本工資(補助在基本工資里扣包涵住房公積金、養(yǎng)老金、交通補助)
公積金:2000
過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。年終獎13000元。
南航的基地多，回家方便，國際線多，直接和公司簽合同，雖然和國航比起來，稍差，但是，回家就是最好的選擇。
三、東方航空(包括中聯(lián)航&上航)
東航小時費：實習(xí)生29元/小時，轉(zhuǎn)正后58元/小時，兩艙、安全員小時費70元/小時，兼職安全員78元/小時，廣播員+5元，乘務(wù)長與合同制安全員84元/小時，主任乘務(wù)長126元/小時。
基本工資：實習(xí)生2000元， 3000元左右+5險1金
過夜費：150/天。車補：600，各個分子公司略有區(qū)別。降溫費：夏天三個月的800/月;年終獎：6000;2014年年終獎6000左右。補助：國際過夜根據(jù)不同航線40/80/100美金
四、海南航空
海航的小時費:ca1~~ca2/實習(xí)生:10~15元/小時
基本工資:初級1500元，晉級后2100元過夜費：國內(nèi)90元，國際50$
房補:1500元
交通費:1000元
通訊費:200元
住房公積金800
過節(jié)費1000或者600。年終獎16000元。
ca4:35元/小時
ca5-1:46元/小時
ca6-1 :55元/小時
ca6-2:65元/小時
cp1 cp2/乘務(wù)長:95元/小時
國內(nèi)過夜90元，國際50美金，基本工資3200元以上不等，補助：住房1500元，車補400元，通訊200元，住房公積金800元，(補助的費用基本無法在工資中算出)年終獎2~4萬
五、深圳航空
#p#分頁標(biāo)題#e#元高級安全員(高級乘務(wù)員)：基本2500元、小時費62元、一年4次過節(jié)費，每次1000元、年終獎加工資扣補9000元。資深安全員(乘務(wù)長)：基本3000元、小時費82元、一年4次過節(jié)費，每次1000元、年終獎加工資扣補1萬多。月飛行80-90正常100%小時費，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時費，暑運秋運小時費150%。
安全員小時費:安全員學(xué)員20元/小時，初級安全員39元/小時，放單安全員57元/小時，高級安全員62元/小時，資深安全員82元/小時，安全員教員82元/小時，資深安全員教員85元/小時
六、秋秋航空
乘務(wù)員：小時費55安全65(夜航+5)，，過夜80，通宵200，年終1w—2.5w左右不等小時費：
見習(xí)乘務(wù)員40/小時;見習(xí)安全員50/小時;
普通乘務(wù)55/小時;普通安全員60/小時，飛國際沒有15塊的補助了：
乘務(wù)長帶班男105/小時;乘務(wù)長帶班女95/小時(乘務(wù)長最高165)，夜航+5/小時乘務(wù)長分abc三檔
過夜費：國內(nèi)過夜80/天，通宵200/天基本工資：
見習(xí)是1500 普通1800 日語和乘務(wù)英語中級的1000塊獎勵取消了，小時激勵費也暫時取消了，1800+100工齡補助：(銷售1000-3000)交通費300、龍卡0-1000 、銷售提成+信用卡+商務(wù)經(jīng)濟座分成不等年終獎：在職1年的最少10000上下，新人看時間(最少2000)最多50000，上市獎勵在職1年以上2015，不滿一年1000。補助：銷售補助的話乘務(wù)員現(xiàn)在是提4%，交通費300;通宵班補助200，還有銷售補助、龍卡補。
七、廈門航空
廈航小時費：見習(xí)15元/小時，養(yǎng)成25元/小時，經(jīng)濟艙75元/小時~78元/小時，頭等艙86元/小時，雙照安全員+8元/小時，乘務(wù)長102元/小時(不帶學(xué)員)~108元/小時(帶學(xué)員)
基本工資：1200元(未簽合同);2800元(簽合同);3600元(本科畢業(yè))
補貼：餐補+夜津+住房+交通費=1200元，學(xué)員未簽合同有3000補助。
過夜費：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費
八、四川航空
川航小時費：見習(xí)乘務(wù)員28元/小時，普通乘務(wù)員52~65元/小時，頭等艙乘務(wù)員70~85元/小時，乘務(wù)長e~a級90~140元/小時，乘務(wù)長a是個榮譽檔條件太苛刻沒人能達到，主任乘務(wù)長飛行時小時費在原乘務(wù)長等級上再加10元。空保見習(xí)28元.初級空保~資深空保50~140元/小時
過夜費：100/天
基本工資：1200~5200元不等(技術(shù)等級+年限等級每2年長200)+工齡工資(年限60元/年)，有五險一金需要扣除(養(yǎng)老保險1074.48+養(yǎng)老保險258.42+失業(yè)保險64.61+住房公積金2188.8+企業(yè)年金562.65)
補助：乘務(wù)長每月150/人通訊補助，車補1100，遠郊補貼330，標(biāo)根據(jù)駐站的地區(qū)不同，50~65/餐，國際餐標(biāo)統(tǒng)一50美元/天+過夜費100元/天， 250+夜航費約為180+88元不等根據(jù)實際飛行航線+飛行時間定
年終獎： 6000~16000元左右
由此看來，飛得多一點的一個月，加上基本工資加飛行津貼全部能有12000元(稅后)，飛得少一點的能有5000元(稅后)
綜合計算：平均每月飛60、70小時。2000元(底薪+補助)+6000元(小時費) = 8000左右(稅前)
九、西藏航空
小時費：
乘務(wù)學(xué)員/安全學(xué)員：10~17/小時；
實習(xí)乘務(wù)員/安全員：15~25/小時；
初級乘務(wù)員40~60/；
高級乘務(wù)員58/小時、87/小時、96/小時；
頭等乘務(wù)員66/小時、99/小時、108/小時；
初級乘務(wù)長82/小時、123/小時、135/小時；
高級乘務(wù)長90/小時、135/小時149/小時；廣播+5/小時、兼職+10/小時（藏航現(xiàn)在的后艙劃分為見習(xí)乘務(wù)員、實習(xí)乘務(wù)員、初級乘務(wù)員、高級乘務(wù)員，見習(xí)乘務(wù)員是指在公司處于帶飛階段的乘務(wù)員，實習(xí)乘務(wù)員是指進公司時沒有畢業(yè)證但已經(jīng)放單的乘務(wù)員，這兩種階段平原小時費15，高原小時費20，14年7月前在冊的乘務(wù)員自動轉(zhuǎn)升為高級乘務(wù)員，而之后在冊的乘務(wù)員都是初級乘務(wù)員，轉(zhuǎn)升為高級需要在該階段實際安全飛行1000小時以上）
過夜費:平原100元高原300元
基本工資：2100—2400左右（加完各種補助再扣完五險一金轉(zhuǎn)正后乘務(wù)員），工齡多的會更高一點。
以上是西藏航現(xiàn)在的小時費標(biāo)準(zhǔn)，一年半之前取消了承包小時，搞笑的是，現(xiàn)在就連小時都沒有了，算公里數(shù)，都說西藏航空工資高，其實都是謠傳。臧航基地只有拉薩 、成都。一般頭等艙乘務(wù)員飛一月90小時能到手1萬3左右，臧航工資受航班結(jié)構(gòu)和過夜數(shù)量影響很大，運氣好的一月過夜費3000多。且對于高原航班量大的航空公司來說那都是應(yīng)得的。
十、青島航空
見習(xí)頭等艙乘務(wù)員：基本工資3500，小時費60/小時，補貼1300
頭等艙乘務(wù)員：基本工資3500，小時費70/小時，補貼1300
見習(xí)乘務(wù)長：基本工資4000，小時費80/小時，補貼1300
初級乘務(wù)長：基本工資4000，小時費90/小時，補貼1300
中級乘務(wù)長：基本工資4000，小時費100/小時，補貼1300
高級乘務(wù)長：基本工資4500，小時費120/小時補貼1300
十一、華夏航空（含幸福航空）
學(xué)員:底工資:1500 餐補:600 交通補助600，小時費28
初級:底工資1500，小時費:45，餐補:600，交補:600
中級:（飛滿600小時即可申請晉級，筆試通過即晉級）
底工資2000，小時費55，餐補:600，交補600
#p#分頁標(biāo)題#e#高級:（1200小時以上，需取得廣播員資格，通過率不高）搜索職校網(wǎng)關(guān)鍵詞關(guān)注我們底工資2500，小時費不詳，但跟乘務(wù)長差不多了，由于飛行時間要求跟放乘務(wù)長一樣，故目前很少有這個級別
初級乘務(wù)長小時費78
中高級乘務(wù)長小時費底工資均不詳
過夜費:乘務(wù)員50/晚，乘務(wù)長100/晚
過節(jié)費:大節(jié)（國慶，秋節(jié)，元旦）:1000，小節(jié)一般發(fā)購物卡
電話卡每月50，洗衣券（只能洗制服:200）
五險一金扣得少，加起來不到500，這一點在行業(yè)內(nèi)幾乎墊底
總的來說:初級每月7-8千左右，中級9000（承包多通常能一萬插邊）
見習(xí)乘務(wù)長:12000
初級乘務(wù)長:15000以上
現(xiàn)在有一新制度:績效排名與工資掛鉤，績效排在前50%的乘務(wù)員（不分乘務(wù)長乘務(wù)員，大家一起），小時費在各級別基礎(chǔ)上提高30%，如果績效能拿這個數(shù)，在重慶也還是數(shù)一數(shù)二的
十二、山東航空
帶飛20/小時； 后艙乘務(wù)員35/小時；頭等45/小時；乘務(wù)長80/小時
放單后有畢業(yè)證簽合同有底工資，本科2100；專科1800；飛滿一年底工資有漲
過夜90，降溫補貼四個月，一個月200，取暖費2100，餐補一個月300，飛行補助一個月600。
十三、長龍航空
乘務(wù)學(xué)員：未放單+跟蹤20班 35/小時；跟蹤完50/小時
乘務(wù)員：小時費70/小時，實習(xí)生40/小時。
乘務(wù)長：小時費100/小時，基本工資5000元
教員：小時費110/小時，基本工資7000元
基本工資：實習(xí)生2500元，轉(zhuǎn)正3000元。過夜150/天
十四、龍江航空
基本工資：底薪3500
小時費：帶飛乘務(wù)員25/小時；平臺乘務(wù)員50~65/小時； 高級乘務(wù)員75/ 小時；頭等乘務(wù)員85/ 小時；乘務(wù)長105/小時。
廣播員+5元
每班120元夜航補助
十五、深圳航空
初級安全員（初級乘務(wù)員）：基本2000、小時費39/小時、一年4次過節(jié)費，每次500
放單安全員（乘務(wù)員）：基本2150、小時費65/小時、一年4次過節(jié)費，每次1000
高級安全員/頭等艙（高級乘務(wù)員）：基本2400、小時費70/小時、一年4次過節(jié)費，每次1000
資深安全員（乘務(wù)長）：基本3000、小時費90/小時、一年4次過節(jié)費，每次1000
十六、成都航空
小時費：初級乘務(wù)員44/小時；中級60/小時＆66/小時（標(biāo)配＆低配）；高級75/小時＆82.5/小時（標(biāo)配＆低配） ；乘務(wù)長100/小時；高級乘務(wù)長110/小時。最低配+10%小時費。
基本工資：初級乘務(wù)員1680元；中級乘務(wù)元2280元。
過夜費一晚150/天，乘務(wù)長300/天，車油補貼乘務(wù)員600/月。乘務(wù)長1200/月。還有早班費夜航費高原費。每月有電話卡，乘務(wù)員100，乘務(wù)長200，過節(jié)有購物卡。
十七、昆明航空
初級乘務(wù)員：小時費39/小時，基本工資1850元。
普通乘務(wù)員：小時費57/小時 ，基本工資2350元。
乘務(wù)長：72/小時，基本工資3000左右
補助：車補1500元，
過夜費：100/天
帶飛30小時通過后飛50小時晉級，晉級沒過的那就太慘了，延遲三到六個月晉級，這期間只能拿底薪。白飛，初級飛滿600再晉級普通乘務(wù)員，晉級不成功也是延遲三到六個月。
十八、九元航空
見習(xí)學(xué)員：20/小時，底薪1580，補助1700，過夜費200，n+1，小夜航晚8點1.3倍，大夜航12點后1.5，飛80可以開8000。見習(xí)飛八十6000+。
初級乘務(wù)：40/小時，底薪1980，后面一樣，飛80可以開1萬。
中級乘務(wù)員：50/小時，底薪2200后面都一樣，飛80開1萬1多。
高級乘務(wù)員：65/小時，底薪2980，后面一樣飛80開1萬2多。
初級乘務(wù)長：91/小時，銷售每小時賣上280，加15塊錢小時費，底薪3260，后面一樣，飛80一萬6。
十九、瑞麗航空
乘務(wù)員：基本工資3600元，小時費45/小時。
見習(xí)乘務(wù)長：基本工資5500元，小時費80/小時 。
頭等艙：基本工資5800元，小時費：90/小時。
乘務(wù)長：基本工資6700元，小時費120/小時。
其他補助無
二十、河北航空
小時費
乘務(wù)長a 70/小時；
乘務(wù)長b 65/小時
乘務(wù)長c 60/小時
普a 40/小時
普b 35/小時
普c 30/小時
普d 25/小時
基本工資：崗位2010；績效：1407
崗位津貼：1000
安家補：1000
住房補：1000
伙食補：900
安全獎：1800
通訊補：150
過夜費130/天，現(xiàn)在一個月能飛90小時，承包100拿8200左右，8200左右是除去了五險一金，和稅到手的，新工資，除去五險一金估計也就7000多點了…
二十一、奧凱航空
奧凱航空新舟60型飛機：學(xué)員23/小時，放單50/小時（外站飛行都是2個多月,過夜費就掙6000多）
奧凱其他機型飛機：初級乘務(wù)員小時費33/小時，安全員65/小時，高級65/小時.
#p#分頁標(biāo)題#e#基本工資1600，租房700，通訊100，交通100，國內(nèi)過夜費100/天，國際50美金/天，外站補助100/天，還有節(jié)假日加班獎金，績效工資，績效獎金，飛國際的初級一個月都能拿到9000多。
二十二、東海航空
有13個等級，每個等級都不一樣，等級晉級主要是以飛行小時和廣播詞為準(zhǔn)
頭等乘務(wù)員：67/小時；見習(xí)乘務(wù)長80/小時，基本工資1976元，過夜費100/天
乘務(wù)長：120/小時，基本工資3500元，小時費過夜費120/天
乘務(wù)教員：基本工資4000元，小時費105/小時，過夜費120/天
乘務(wù)員過夜餐費80每餐，過夜按三餐計算！機組餐標(biāo)準(zhǔn)65！安全浮動：320～2000不等，交通補助：1000。
二十三、紅土航空
高級乘務(wù)長110/小時
中級乘務(wù)長100/小時
初級乘務(wù)長90/小時
高級乘務(wù)員80/小時
中級乘務(wù)員70/小時
初級乘務(wù)員60/小時
雙照人員小時再增加10元/小時
有全勤獎，績效獎金，車補等
二十四、多彩貴州航空
小時費：學(xué)員30/小時；普通乘務(wù)員初級50/小時；中級95/小時。
安全員初級55/小時；中級95/小時；高級145/小時；乘務(wù)長120/小時；
夜航補助：超過8點，乘務(wù)員50一小時；乘務(wù)長120一小時。超過10點乘務(wù)員100一小時；乘務(wù)長24一小時
補貼：交通費300，通訊費100
乘務(wù)員初級一個月能拿6~8000元
二十五、吉祥航空
80%乘務(wù)員平均工資5000左右；’
10%乘務(wù)員平均工資7000左右；
10%乘務(wù)員平均工資9000左右。
見習(xí)乘務(wù)員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費20/小時
見習(xí)乘務(wù)員：基本工資1380，補貼780，小時費20/小時
初級乘務(wù)員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費42/小時
初級乘務(wù)員：基本工資1820，補貼1080，小時費42/小時
中級乘務(wù)員：基本工資2220，補貼1280，小時費55/小時
高級乘務(wù)員：基本工資2270，補貼1280，小時費60/小時
見習(xí)乘務(wù)長：基本工資2830，補貼1480，小時費66/小時
初級乘務(wù)長：基本工資3260，補貼1780，小時費76/小時
中級乘務(wù)長：基本工資3530，補貼1930，小時費86/小時
高級乘務(wù)長：基本工資4100，補貼2280，小時費95/小時
乘務(wù)督察：基本工資4350，補貼2380，小時費105/小時
高級乘務(wù)督察：基本工資4570，補貼2380，小時費111/小時
如何成為一名合格的空姐咬筷子練笑容、頂碗練走姿、擒拿格斗軍體訓(xùn)練……這些很難與飛機上優(yōu)雅美麗的空姐聯(lián)系在一起，但這些就是每一名空姐必須要經(jīng)歷的磨練?？战闶?a href="http://www.haoleitv.com/plus/view.php?aid=1502">如何煉成的？他們的背后還藏著什么秘密？他們的一天是如何度過的？近日，記者走進四川西南航空職業(yè)學(xué)院用鏡頭記錄了“95后”準(zhǔn)空姐楊瑩的一天。
身材高挑，外形靚麗的“95”后女孩楊瑩去年高考結(jié)束后，被夢寐以求的四川西南航空職業(yè)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)錄取。近日，剛上完大一的楊瑩已經(jīng)成功面試上南方航空公司空姐。接下來，她將在學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，畢業(yè)后將正式成為南航的空乘?！案杏X很幸運，我看到南方航空招聘空姐的信息，就報名參加了，沒想到被錄取了！”楊瑩高興地對記者說道。
我們的主角叫楊瑩，早上6點半晨跑是每天的必修課，為了夢想每天早起辛苦也值得
據(jù)四川西南航空職業(yè)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)的老師介紹，近年來空乘專業(yè)就業(yè)需求量逐年增大，很多優(yōu)秀的學(xué)生還未畢業(yè)，畢業(yè)前一兩年被全國各大航空公司提前錄取很普遍。
楊瑩美麗、高挑，很有空姐范兒，“要想成為一名空姐，僅有漂亮臉蛋是不行的，后天的學(xué)習(xí)訓(xùn)練更顯得尤為重要，比如咬著筷子練笑容、頂著碗練走姿、擒拿格斗軍體訓(xùn)練……這些基本的訓(xùn)練必不可少?！睏瞵摳嬖V記者。
由于學(xué)校是標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理，每天早上六點就要起床參加訓(xùn)練，增強身體素質(zhì)，除了文化課學(xué)習(xí)，還有各種基本功訓(xùn)練，包括形體、禮儀、化妝、表達與溝通、英語口語，韓語、詠秋拳等等。最難的并且至關(guān)重要的是專業(yè)課的訓(xùn)練，客艙服務(wù)、客艙安全與急救、緊急撤離……“飛機很快就要起飛了，現(xiàn)在有客艙乘務(wù)員進行安全檢查。請您坐好，系好安全帶，收起座椅靠背和小桌板。請您確認您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內(nèi)或座椅下方”，類似這樣的廣播實踐是我們每天要進行多次的課程。楊瑩說最后告訴記者，“為了夢想，我會一直努力下去！”
早上7點過開始化妝，美好的妝容是一天好心情的開始
早上8點半開始禮儀課，一個簡單的手勢都要練習(xí)很久
禮儀課上，準(zhǔn)空姐們咬著筷子練習(xí)微笑
10點過，早早來到模擬訓(xùn)練艙外，再一次整理著裝，等待老師的到來
上午11點半，練習(xí)客艙服務(wù)技巧，很小的一件事對于空姐來說卻很重要，她們要注意很多的細節(jié)。
下午2點半的實訓(xùn)課，在老師的指導(dǎo)下進行正常情況和緊急情況的艙門訓(xùn)練
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