成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵路專業(yè)的前景
今年鐵路投資的目標(biāo)是要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。目前鐵路建設(shè)仍保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。在今年上半年完成的國家鐵路固定資產(chǎn)投資中，鐵路基本建設(shè)投資2342億元，同比增長13%;國家鐵路機(jī)車車輛購置309億元，同比增長9.2%。我國的鐵路、高鐵技術(shù)在世界聞名，在其他國家也是建有，就業(yè)市場廣闊。 綜上所述，成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵路專業(yè)就業(yè)前景好，專業(yè)前景廣闊，學(xué)校是提供就業(yè)安置，發(fā)展機(jī)遇多，歡迎大家踴躍報(bào)名。
道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科，主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材版料性能研究權(quán)、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。
在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。
最后結(jié)語
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