近幾年各地區(qū)對(duì)地鐵的開展非常迅猛，光看我們成都市內(nèi)，近些年新建的地鐵線路以及在未來幾年行將開通的線路，投入這么大，真的是不求回報(bào)，既使虧損也不怕的嗎?地鐵怎樣掙錢?哪些方面能夠發(fā)明收入?四川高鐵學(xué)校老師給我們剖析幾個(gè)方面。
1、票務(wù)收入
其實(shí)我們也都知道，首先是坐地鐵要買票，票務(wù)收入是最主要的，地鐵人越多賺的票務(wù)就越多，一般工作日的早晚高峰，還有節(jié)假日。
2、廣告收入
車站廣告牌，地道廣告牌，車廂全體廣告都是
3、店鋪收入
一般小的地鐵站都有便利店，大的地鐵中轉(zhuǎn)站會(huì)有地下商城，比如杭州地鐵的鳳起路，地鐵站里邊就有一個(gè)很大的商場。
4、地產(chǎn)收入
地鐵公司聯(lián)合房地產(chǎn)集團(tuán)建設(shè)的地鐵沿線房，這個(gè)不多說。
主要就這些吧，最終說一句，我沒有列許多具體的數(shù)據(jù)，由于每年都在變，不是特別牢靠，但是總而言之，短期來看，地鐵是虧錢的，長時(shí)間來看，地鐵對(duì)錯(cuò)常值得的，提成了城市的檔次，而且極大的方便人們的出行，長遠(yuǎn)看，是利國利民的交通設(shè)施。