地下鐵路體系最早可追溯到什么時(shí)候?


地鐵為我們城市市民出行帶來的便利顯而易見,大大快捷了兩地間的間隔,節(jié)省了時(shí)刻。作為地下鐵路體系的代表,有沒有人好奇地下鐵路體系最早可追溯到什么時(shí)候?成都鐵路職業(yè)學(xué)校小編給我們普及。

 地下鐵路體系最早可追溯到什么時(shí)候?

巴黎地鐵的橡膠車輪世界上首條地下鐵路體系是在1863年注冊(cè)的倫敦大都會(huì)鐵路 Metropolitan Railway。當(dāng)時(shí)電力沒有遍及,所以即使是地下鐵路也只能用蒸汽機(jī)車。由于機(jī)車釋放出的廢氣對(duì)人體有害,所以當(dāng)時(shí)的地道每隔一段間隔便要有和地面打通的通風(fēng)槽。

 地下鐵路體系最早可追溯到什么時(shí)候?

到了1870年,倫敦開辦了第一條客運(yùn)的鉆挖式地下鐵,在倫敦塔附近越過泰晤士河。但這條鐵路并不算成功,在數(shù)月后便關(guān)閉。

現(xiàn)存最早的鉆挖式地下鐵路則在1890年注冊(cè),亦是倫敦,銜接市中心與南部地區(qū)。開始鐵路的制作者方案使用相似纜車的推動(dòng)方法,但最后用了電力機(jī)車,使其成為第一條電動(dòng)地下鐵。早期在倫敦市內(nèi)注冊(cè)的地下鐵亦于1905年全數(shù)電氣化。

地下鐵路體系最早可追溯到什么時(shí)候?

法國巴黎的巴黎地鐵在1900年注冊(cè),開始的法文名字Chemin de Fer Métropolitain是從Metropolitan Railway直接譯曩昔的,后來縮短成métro,所以現(xiàn)在很多城市軌道體系都稱metro。俄羅斯的地鐵也順理成章,僅僅改用了西里爾字母,稱為Метро。

亞洲最早的地下鐵路在日本東京,于1927年注冊(cè)。此外,土耳其伊斯坦布爾的第一條地鐵修建于1910年(地道開挖于1875年,1910年曾經(jīng)使用馬車),但因該城市坐落在歐洲,因此沒有被算作亞洲第一條地鐵。

非洲最早的地下鐵路在埃及開羅,1987年注冊(cè)。

中國大陸第一條地下鐵路是1969年注冊(cè)的北京地鐵。

香港的地鐵在1979年開始投入服務(wù)。

新加坡第一條地鐵在1987年注冊(cè)。

臺(tái)灣的第一條捷運(yùn)是于1996年注冊(cè)的臺(tái)北捷運(yùn)木柵線。

朝鮮半島的第一條地鐵在平壤于1968年動(dòng)工,1973年9月6日第一條地鐵線路千里馬線(Chollima Line)通車。

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