想必大家對于如今的汽修行業(yè)都是有所了解的，在金融危機(jī)的沖擊下，全球經(jīng)濟(jì)一片蕭條，然而來自我國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)卻表明，我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀，增速保持在30%左右。最近在貴陽汽修學(xué)校的招生過程中，有同學(xué)咨詢到，貴陽汽修學(xué)校的行業(yè)前景如何?下面我們來具體了解講解一下。
一方面，汽車越來越便宜，國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面，國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。汽修界經(jīng)常會(huì)聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個(gè)信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今“麻雀變鳳凰”，身價(jià)將一路高漲。--沈陽北方汽修學(xué)校
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個(gè)好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò)，鈑金技師月薪可達(dá)7000元，如果是技師，月收入能達(dá)到1萬元。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師，年薪一般在20萬元以上。據(jù)了解，當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時(shí)，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。---沈陽北方汽修學(xué)校
不僅北京的企業(yè)相互“挖人”，長三角地區(qū)的相關(guān)企業(yè)也紛紛到上海“淘寶”，江浙地區(qū)的汽車配件企業(yè)給予的薪酬高于上海本地?cái)?shù)倍乃至數(shù)十倍。一家浙江企業(yè)為“挖”到一位汽修公司的副總經(jīng)理，付出年薪50萬元另加股權(quán)紅利的代價(jià)。企業(yè)攬才不惜血本，怎奈現(xiàn)實(shí)是“有價(jià)無市”。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，汽修技師普遍告缺。
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