成都機(jī)電工程學(xué)校的飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)好不好?


  成都機(jī)電工程學(xué)校是國(guó)家教育主管部門(mén)批準(zhǔn)的全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,占地面積近400余畝,建筑面積共10萬(wàn)多平方米,在校一萬(wàn)多名學(xué)生。地處成都市重點(diǎn)打造的高新西區(qū)及成都教育培訓(xùn)業(yè)功能區(qū),毗鄰品牌高校,結(jié)伴現(xiàn)代企業(yè),交通便利,環(huán)境優(yōu)雅,具有濃郁的科技、文化、經(jīng)濟(jì)交流氣息,沐浴著中國(guó)現(xiàn)代田園大都市、中國(guó)內(nèi)陸面向歐亞開(kāi)放重要大都市的勃勃朝氣.

 成都機(jī)電工程學(xué)校的飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)好不好?

  學(xué)校堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以就業(yè)為中心,以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則”。并奉行“一切為了學(xué)生,為了學(xué)生一切”的辦學(xué)理念 學(xué)校秉承“服務(wù)鐵路 面向社會(huì)”和“主動(dòng)適應(yīng) 主動(dòng)服務(wù)”的辦學(xué)思想,致力為社會(huì)培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。

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成都機(jī)電工程學(xué)校的飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)好不好?

  飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)

  一個(gè)富有神秘色彩的名詞,因?yàn)閺臉I(yè)人群的稀少,一直不為人所熟知,恰逢近年來(lái)航空及飛行專(zhuān)業(yè)招生火熱,小編就帶您走進(jìn)這個(gè)特殊的專(zhuān)業(yè)。

  21世紀(jì)的今天,飛機(jī),汽車(chē),火車(chē),輪船等各種交通工具的普及,讓人們的出行越來(lái)越便捷。而人們公認(rèn)安全系數(shù)最高的交通工具,便是飛機(jī)。飛機(jī)時(shí)刻在天空翱翔,發(fā)生點(diǎn)小毛病再所難免,于是日常疑難雜癥的解決,飛機(jī)的安全飛行都需要這樣一群人來(lái)保證--飛機(jī)維修工程師。一輛汽車(chē),即使有些小毛病,湊合著還是能正常行駛。而龐大的飛機(jī),在無(wú)線信息接收,高空行駛途中,即使是一個(gè)螺絲的松動(dòng)都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故,飛機(jī)維修工程師的工作就顯得更加重要了。日常的維修保障,防水,通風(fēng),清洗,除銹,補(bǔ)漆等都需要維修工程師們參與進(jìn)來(lái)。龐大的飛機(jī),全英文的飛機(jī)維修手冊(cè),是工程師們?nèi)找挂鎸?duì)的。廠家隨時(shí)更新內(nèi)容,公司時(shí)常舉辦的培訓(xùn)課程,都要求工程師們能時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),不斷提高。

  除了判斷機(jī)身是否完好,飛機(jī)內(nèi)部的電子設(shè)備更是飛行的靈魂。導(dǎo)航系統(tǒng),操縱系統(tǒng),儀表通訊,自動(dòng)飛行等,每一個(gè)步驟都需要飛機(jī)維修工程師的專(zhuān)門(mén)檢修,防微杜漸。一旦發(fā)現(xiàn)疑難雜癥,更要隨叫隨到,不分日夜的去解決。

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