網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)讓我們足不出戶就可以了解最新的信息，學(xué)習(xí)也變得容易，所以學(xué)生要珍惜學(xué)習(xí)的時(shí)光，學(xué)生只要有學(xué)習(xí)的需求，找到相關(guān)知識(shí)就可以開始了，省去了去學(xué)校學(xué)習(xí)的路程以及學(xué)費(fèi)，不管自學(xué)也是有弊端的，沒有自制力的學(xué)生還是不要輕易嘗試。
無錫2021年鐵路學(xué)校什么時(shí)候招生?我國(guó)的鐵路建設(shè)實(shí)際建設(shè)規(guī)模大，就業(yè)安置市場(chǎng)廣闊，發(fā)展機(jī)遇多，很多同學(xué)都很想報(bào)讀鐵路學(xué)校，到那時(shí)不大家了不了解鐵路學(xué)校的招生時(shí)間，小編告訴大家鐵路學(xué)校招生時(shí)間分：招生咨詢、夏季招生和單招。下方是簡(jiǎn)單介紹，家長(zhǎng)和同學(xué)都可以參考一下的哦。
招生咨詢一般在在每年1月舉行考試，三月、四月錄取，九月份報(bào)道入學(xué)開始上課。
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有的同學(xué)在選擇專業(yè)的時(shí)候比較猶豫，目前醫(yī)學(xué)專業(yè)比較熱門，以下是小編特地為您整理了醫(yī)學(xué)相關(guān)專業(yè)供您參考了解→ 衛(wèi)校報(bào)名條件： 一、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 普通中專各專業(yè)按國(guó)家政策學(xué)費(fèi)全免;五年制高職的前三年按照國(guó)家政策學(xué)費(fèi)全免，后兩年執(zhí)行成都大學(xué)大專收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。住宿費(fèi)580元/生/年。
而夏季招生是在每年的6月份考試、七月、八月錄取，九月份報(bào)道入學(xué)開始上課。
1、報(bào)讀需攜帶戶口本或同學(xué)本人身份證，來校參加面試。
2、面試通過后可正式辦理報(bào)讀手續(xù)，辦理報(bào)讀手續(xù)需要預(yù)交學(xué)校學(xué)費(fèi)及雜費(fèi)搶占名額。
3、由于報(bào)讀人數(shù)較多，為減少報(bào)讀報(bào)名咨詢等待時(shí)間請(qǐng)來校前提前與我們聯(lián)系預(yù)約來校，我們將提前安排時(shí)間接待您。
4、來校預(yù)約電話，預(yù)約需留下同學(xué)姓名、性別、戶籍、來校時(shí)間，網(wǎng)站首頁(yè)電話是招生老師的，可以聯(lián)系報(bào)讀報(bào)名咨詢。
學(xué)校報(bào)讀時(shí)間：六月份考試過后，七月、八月錄取，九月份報(bào)道入學(xué)開始上課。
學(xué)校畢業(yè)學(xué)生就業(yè)率：學(xué)校積極開展工學(xué)結(jié)合、校企合作，與無錫太湖山水游艇俱樂部等單位合作開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。通過開辦訂單班、冠名班，引進(jìn)企業(yè)設(shè)備和獎(jiǎng)學(xué)金等，深化產(chǎn)教融合，切實(shí)提高育人的針對(duì)性實(shí)效性。多年來，同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級(jí)證及資格證生畢業(yè)學(xué)生就業(yè)率一直保持在98%以上，特別是交通運(yùn)輸類專業(yè)如船舶、路橋、物流、輪機(jī)駕駛等都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，得到了社會(huì)廣泛認(rèn)可。
雄厚的師資力量：現(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級(jí)職稱近200名，“雙師型”老師占80%以上，江蘇省“333工程”培養(yǎng)對(duì)象、江蘇省“交通行業(yè)100高精技能應(yīng)用型人才工程”、省市級(jí)專業(yè)帶頭人、講授名師等30多名。
所獲榮譽(yù)：學(xué)校先后榮獲 “江蘇省文明單位”“江蘇省和諧校園”“江蘇省職業(yè)教育先進(jìn)集體”“江蘇省平安校園”“江蘇省高水平示范職業(yè)學(xué)校”“江蘇省高水平現(xiàn)代化職業(yè)學(xué)校”“江蘇省科目改革實(shí)驗(yàn)學(xué)校”“無錫市平安校園示范校”等榮譽(yù)稱號(hào)。
小編寄語(yǔ)：無錫鐵路學(xué)校每年也是為這個(gè)行業(yè)培養(yǎng)了很多高學(xué)歷、高技能的專業(yè)高精技能應(yīng)用型人才。現(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期，國(guó)家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國(guó)，現(xiàn)在國(guó)家必然會(huì)缺少鐵路建設(shè)方面的高精技能應(yīng)用型人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性高精技能應(yīng)用型人才。
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