學習盡管要投入時間和金錢，但也是有回報的，只要學生選擇一些正規(guī)的學校，優(yōu)惠政策會有學費減免，最后需要繳納的費用是很低的，不過學生也不要不重視學習，那樣學費也是等于浪費的，學生要對自己的未來有個初步的規(guī)劃。接下來，小編就為同學們簡單介紹一下學校的基本情況，同學們可以參考一下。
無錫市2021年初中生讀什么鐵路學校最好?對于初中生來說，想要就讀鐵路學校，學習鐵路相關(guān)的專業(yè)知識要么是直接就讀中專學校，要么就是報考五年制全日制大學專科，但不管怎么說全日制大學專科肯定還是要比中專來的好得多的。下面小編也就為親愛的童鞋們詳情一所無錫市可以招收初中同學取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證生的鐵路全日制大學專科學校，感興趣的親愛的童鞋們可以多多參考了解一下。
江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。始建于1958年，現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個校區(qū)，學校占地面積實際建設規(guī)模140多畝，建筑總面積10萬多平方米。學校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位、機械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運輸職教集團船舶工程技術(shù)分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團的理事長單位。
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有的同學在選擇專業(yè)的時候比較猶豫，目前國防士官專業(yè)比較熱門，以下是小編特地為您整理了醫(yī)學相關(guān)專業(yè)供您參考了解→ 2021年招收名額有限請廣大新生和家長抓緊時間到校報名。
學校堅持立足交通運輸行業(yè)，緊貼船舶工業(yè)，服務地方經(jīng)濟的辦學宗旨和“以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新謀發(fā)展、以特色鑄品牌、以人本促和諧”的辦學理念。辦學60年來，已經(jīng)為社會培養(yǎng)了四萬余名合格的同學取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證生。學?，F(xiàn)有全日制在校同學7300多人，以五年制高職高專為主，兼招三年制中職。設置船舶工程、機械工程、機電工程、汽車工程、交通工程、信息管理、基礎講授部、繼續(xù)教育部等六院兩部，開班設置（具備招生資格）船舶工程技術(shù)等15個省級品牌特色高職高專專業(yè)，汽車運用與維修技術(shù)等20余個省市重點建設中職專業(yè)?，F(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級職稱近200名，“雙師型”老師占80%以上，江蘇省“333工程”培養(yǎng)對象、江蘇省“交通行業(yè)100高精技能應用型人才工程”、省市級專業(yè)帶頭人、講授名師等30多名。
學校積極開展工學結(jié)合、校企合作，與無錫太湖山水游艇俱樂部等單位合作開展現(xiàn)代學徒制試點。通過開辦訂單班、冠名班，引進企業(yè)設備和獎學金等，深化產(chǎn)教融合，切實提高育人的針對性實效性。多年來，同學取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證生畢業(yè)學生就業(yè)率一直保持在98%以上，特別是交通運輸類專業(yè)如船舶、路橋、物流、輪機駕駛等都處于供不應求的狀態(tài)，得到了社會廣泛認可。
城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，科目設置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的講授理念，注重提高同學的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補，通過產(chǎn)學合作等環(huán)節(jié)，強化同學理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理高精技能應用型人才。
小編寄語：無錫市整體的交通建設都是以航運為主的，所以對于陸運方面的鐵路建設并不算特別的優(yōu)秀，就算是全日制大學專科學校，所開班設置（具備招生資格）的鐵路同系別相近相似專業(yè)也是以服務管理類為主的高鐵乘務專業(yè)和交通運營管理專業(yè)，但是隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路市場內(nèi)部對專業(yè)高精技能應用型人才的需求量也在不斷增大，報考人數(shù)更是每一年都在持續(xù)上漲。
如果想要就讀該校的同學也要提前準備。選擇職業(yè)學校也是為了自己以后的職業(yè)鋪蓋道路。職業(yè)學院更注重的是專業(yè)知識及專業(yè)實踐能力。不論同學們報考了那所院校一定要把專業(yè)知識牢牢掌握。希望同學們都能通過自己的努力就讀到理想的院校。