自2009年以來，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年蟬聯(lián)世界第一。汽車后市場服務(wù)產(chǎn)業(yè)隨之日漸火爆，汽修人才需求缺口越來越大。據(jù)成都汽車專修學(xué)院創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心張主管介紹，目前用人單位在汽車檢測、汽車保養(yǎng)、汽車維護、汽車美容裝潢、汽車改裝方面人才缺口巨大。但實際上，汽修人才的供需矛盾依然存在，原因很簡單——既擁有上崗即上手的嫻熟汽修技能又具備扎實的理論知識，能與技術(shù)進步相適應(yīng)的汽修人才嚴(yán)重匱缺。其主要的原因就是國內(nèi)擁有“技能+學(xué)歷”培養(yǎng)模式和能力的汽修職業(yè)教育院校不多，導(dǎo)致人才出輸出與市場需求之間存在嚴(yán)重矛盾。
國內(nèi)知名汽修專家朱教授分析認(rèn)為，汽車后市場進入了無大修時代，在汽車維修的數(shù)量上，通常是九分維護一分修理，在汽車維修的質(zhì)量上，通常是九分診斷一分更換，汽車維修技術(shù)正發(fā)生著深刻變革。
寶駕(成都)信息技術(shù)有限公司的副總裁馬瑾女士表示，目前汽車制造水平有很大提高，汽車高科技運用日趨普遍，傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)隊伍“師傅和徒弟”的學(xué)徒模式正在被淘汰，因為汽修市場更需要受過嚴(yán)格理論和實踐訓(xùn)練的“汽車醫(yī)生”和“汽車護士”。我們招聘的基本條件是要有大專學(xué)歷，同時具備嫻熟的技能。
來成都汽修，收獲技能+學(xué)歷
經(jīng)過多年實踐檢驗的“技能+學(xué)歷”模式，合作院校主要來自全國各省市重點大學(xué)或中等職業(yè)教育院校，已形成顯著特色。以成都汽修為例，成都汽修與成都師范大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)，學(xué)子考試合格即可獲得成都師范大學(xué)頒發(fā)的學(xué)歷證書。該專業(yè)的大專學(xué)生，在教育模式上，采取技能強化訓(xùn)練和理論應(yīng)試結(jié)業(yè)，教學(xué)過程完整;在實訓(xùn)實戰(zhàn)中，獨具設(shè)備資源、規(guī)范實踐操作提升技術(shù)含量，實現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè);在職業(yè)素養(yǎng)上，“忠孝禮義信”傳統(tǒng)文化因子和企業(yè)管理“6S”標(biāo)準(zhǔn)(即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全)融入崗位需求和企業(yè)文化訓(xùn)練，滿足用人需求。
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