現(xiàn)在離2021年的畢業(yè)考試越來越近,家長們和同學(xué)們遇到了許多問題。今天,小編整理了關(guān)于今天話題和升學(xué)的一些相關(guān)資料供大家參考擇學(xué)校前,可通過官方渠道(四川省教育廳、四川省教育考試院、各市(州)招生機(jī)構(gòu)等)了解學(xué)校是否具有學(xué)歷教育招生資格小編建議大家可以參考2021年該學(xué)校公布的招生簡章、報(bào)考條件、專業(yè)、學(xué)費(fèi)等等,每年招生政策基本變化不大,不少信息都是很有效的,都是很重要的參考信息,希望能夠幫助到大家。
近年來,我國的鐵路行業(yè)飛速發(fā)展。隨著國家的大力建設(shè)和發(fā)展,我國交通運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一,同時(shí)鐵路專業(yè)也成功躋身于親愛的童鞋們的同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證報(bào)考熱門專業(yè)。那么鐵路學(xué)校讀什么專業(yè)就業(yè)形勢大好薪資待遇高有發(fā)展呢?大家可以跟著小編先來了解一下。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)同學(xué)適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識并有社會責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能有能力勝任鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型高精技能應(yīng)用型人才。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測、養(yǎng)護(hù)與維修相關(guān)相對應(yīng)對口的崗位進(jìn)行對口的工作的復(fù)合性技能型高精技能應(yīng)用型人才。
專業(yè)拓展了解:有的同學(xué)在選擇專業(yè)的時(shí)候比較猶豫,目前會計(jì)專業(yè)比較熱門,以下是小編特地為您整理了會計(jì)相關(guān)專業(yè)供您參考了解→ 主要是銀行、證券行業(yè)和其他金融機(jī)構(gòu)銀行會計(jì)工作崗位:銀行會計(jì)和財(cái)務(wù)部門會計(jì)人員,信貸部門人員,貸款審核,信用評估,貸款風(fēng)險(xiǎn)分析,信貸跟蹤管理等,內(nèi)部稽核部門人員,其他部門人員和信貸推銷人員,營業(yè)部門人員,財(cái)務(wù)分析人員,金融產(chǎn)品開發(fā),理財(cái)顧問等等。
培養(yǎng)能有能力勝任鐵道交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門高精技能應(yīng)用型人才,具有一定計(jì)算機(jī)和外語基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識和基本專業(yè)技能,具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力,能在高速鐵路相關(guān)單位有能力勝任運(yùn)輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門高精技能應(yīng)用型人才。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向掌握鐵路線路、橋梁、隧道及其附屬工程的施工技術(shù),具備施工放樣測量、施工組織管理、工程概預(yù)算編制、土工試驗(yàn)、分析和解決線、橋、隧施工技術(shù)問題的基本能力,能有能力勝任鐵路施工和維護(hù)工作的高素質(zhì)技能型高精技能應(yīng)用型人才
工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色科目和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級證及資格證生主要以培養(yǎng)(以下國家、企業(yè)、事業(yè)單位等部門為主)面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營單位的鐵道工程部門,有能力勝任鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是有能力勝任鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。有能力勝任鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。有能力勝任小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可有能力勝任工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理相關(guān)相對應(yīng)對口的崗位進(jìn)行對口的工作。
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)安置崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國鐵路在運(yùn)輸能力上,到2021年,使鐵路網(wǎng)實(shí)際建設(shè)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,高精技能應(yīng)用型人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)高精技能應(yīng)用型人才的就業(yè)安置渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)安置優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)高精技能應(yīng)用型人才。
#p#分頁標(biāo)題#e#小編寄語: 但凡成功之人,往往都要經(jīng)歷一段沒人支持沒人幫忙的黑暗歲月,而這段時(shí)光,恰恰是沉淀自我的關(guān)鍵階段。猶如黎明前的黑暗,撐過去,天也就亮了。所謂千里馬,不必須是跑得最快的,但必須是耐力最好的。能夠抱怨,但必須忍耐,積蓄力量,等待機(jī)會——這樣,人生才會有希望。但不管前方的路有多苦,只要走的方向正確,不管多么崎嶇不平,都比站在原地更接近幸福。
小編總結(jié):工欲善其事,必先利其器,機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人的。在報(bào)考學(xué)校以前,同學(xué)們一定要做好充分地準(zhǔn)備,不要掉以輕心,任何一些招生細(xì)節(jié)上的失誤都可能會導(dǎo)致同學(xué)們進(jìn)入報(bào)考的誤區(qū),為大家?guī)聿槐恪?/p>