航空和航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

航空和航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景

預(yù)計(jì)未來(lái)幾年航空航天業(yè)的就業(yè)人數(shù)將超過(guò)近期水平。由于行業(yè)預(yù)期的增長(zhǎng)，以及取代退休或轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)的工作崗位的工人，每年將有數(shù)千個(gè)工作崗位開(kāi)放。就業(yè)機(jī)會(huì)應(yīng)該對(duì)科學(xué)家，工程師和技術(shù)人員等訓(xùn)練有素的工人最有利。還需要技能較低和不熟練的工人來(lái)填補(bǔ)入門級(jí)生產(chǎn)崗位。民用飛機(jī)產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)是預(yù)期航空就業(yè)增長(zhǎng)的重要因素。人口流動(dòng)性的增加應(yīng)該鼓勵(lì)大型寬體商用飛機(jī)的擴(kuò)大使用，以及在主要城市中心之間開(kāi)展快速空中出租車運(yùn)營(yíng)。商業(yè)飛行增加，直升機(jī)用于醫(yī)療后送和交通報(bào)告等任務(wù)以及向外國(guó)出口飛機(jī)是影響民用飛機(jī)制造業(yè)增長(zhǎng)的其他主要因素之一。

  航空業(yè)的一部分生產(chǎn)用于國(guó)防。因此，該行業(yè)的未來(lái)取決于聯(lián)邦支出的水平。這些支出的變化通常伴隨著就業(yè)的劇烈波動(dòng)。航空航天業(yè)就業(yè)人數(shù)攀升至1,032,000人。預(yù)計(jì)就業(yè)人數(shù)急劇增加主要是由于民用飛機(jī)生產(chǎn)，特別是商用運(yùn)輸機(jī)。僅在這一類別中，就業(yè)水平預(yù)計(jì)將達(dá)到81,000 - 比低就業(yè)水平44,700增加80％。預(yù)計(jì)軍用飛機(jī)制造將扭轉(zhuǎn)近期趨勢(shì)，并顯示就業(yè)增長(zhǎng)6％。“其他相關(guān)產(chǎn)品”類別 - 航空電子，基礎(chǔ)研究和非航空航天產(chǎn)品和服務(wù) - 持續(xù)強(qiáng)勁，達(dá)到263,000的就業(yè)水平，增加約42,000名員工。預(yù)計(jì)此類計(jì)劃將增加22,000人，估計(jì)達(dá)到285,000人。 ?