報讀測試飛行員專業(yè)怎么樣呢

測試飛行員就業(yè)方向描述

有許多類型的試飛員，包括實驗，工程，生產(chǎn)和航空公司。實驗和工程測試飛行員駕駛新設(shè)計的實驗飛機，以確定飛機是否按照設(shè)計標準運行，并提出改進建議。生產(chǎn)測試飛行員測試飛行裝配線時飛新飛機。在轉(zhuǎn)向客戶之前，對新飛機進行適航性測試。飛機重新投入使用之前，航空公司試飛員，飛行試驗客機。航空公司測試飛行員還對新飛機進行飛行測試，以確保它們符合航空公司標準，然后航空公司才接受制造商的規(guī)定。這些飛行員駕駛FAA飛機攜帶實驗設(shè)備，以測試設(shè)備的性能。他們還駕駛FAA飛機測試新型地面導(dǎo)航設(shè)備，如雷達或跑道照明。雖然各種駕駛工作涉及各種特殊情況，但所有飛行員都有許多共同的條件。

所有飛行租用的飛行員都通過飛行訓(xùn)練計劃取得了進展，并獲得了商業(yè)飛行員執(zhí)照或航空運輸?shù)燃?。最有可能的是，他們還將擁有一個或多個高級評級，例如儀表，多引擎或飛機類型等級，具體取決于他們特定飛行工作的要求。飛行員的“辦公室”是駕駛艙，其中包含操作飛機所需的所有控制裝置，儀器，電子通信和導(dǎo)航設(shè)備。一些噪音和振動是顯而易見的，特別是在螺旋槳飛機中。他們關(guān)注安全問題，包括飛機的安全狀況或適航性; 影響航班安全的天氣因素; 飛行規(guī)則; 空中交通管制程序和空氣導(dǎo)航設(shè)備旨在提供最大的空氣安全。

  飛行員也有雙重責(zé)任。他們不僅要滿足他們的雇主，他們可能是空中出租車或航空公司運營商，但他們還必須向聯(lián)邦航空管理局（FAA）證明他們的飛行技能，知識和健康狀況在任何時候都是可以接受的。他們執(zhí)行的飛行工作。他們必須經(jīng)常進行身體檢查，并符合某些醫(yī)療標準，這些標準因飛行員持有的執(zhí)照而異。I類醫(yī)療證書要求視力，聽力，平衡和一般身體狀況的最高標準。該試點必須具有非常好的健康史，沒有有機和神經(jīng)疾病或精神障礙的證據(jù)。II級醫(yī)療證書不太嚴格，但仍需要高度的身體健康和良好的病史。III類醫(yī)療證書的物理要求最嚴格。如果校正在規(guī)定的視力范圍內(nèi)，所有三類醫(yī)療證書都允許飛行員佩戴眼鏡。吸毒成癮和/或慢性酒精中毒使任何申請人喪失資格。

飛行時數(shù)越多，飛行技能越復(fù)雜，作為飛行員的晉升機會就越多樣化。隨著飛行時間的積累和其他技能的掌握，有很多機會從一種飛行員工作轉(zhuǎn)移到另一種飛行員工作。經(jīng)常飛行員兼作飛行教官和空中的出租車飛行員，或者他們也可能操作飛行維修站，飛行指導(dǎo)和空中出租車操作作為副業(yè)。許多優(yōu)秀的航空和航空公司飛行機組工作使飛行員有資格獲得政府機構(gòu)的工作。