我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)學(xué)習(xí)的時(shí)間越來(lái)越多，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是不容小覷的，但在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)到的知識(shí)是零碎的，對(duì)你知識(shí)體系的形成沒有任何的好處，也會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間，你要有所追求，對(duì)自己的學(xué)習(xí)要有一個(gè)清晰的規(guī)劃，應(yīng)用不同形式的學(xué)習(xí)方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。
南京市2021年鐵路學(xué)習(xí)有什么專業(yè)適合女生學(xué)習(xí)?鐵路學(xué)校所開班設(shè)置（具備招生資格）的專業(yè)都是與鐵路交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面有關(guān)的專業(yè)，女生學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)同系別相近相似專業(yè)的話可能和男生比較起來(lái)是很不占優(yōu)勢(shì)的，所以一般女生選擇比較多的專業(yè)是傾向于交通運(yùn)營(yíng)或者通信信號(hào)的專業(yè)。小編這里整理了一些相關(guān)鐵路專業(yè)的資料，親愛的童鞋們可以參考了解一下。
“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能，能有能力勝任鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型高精技能應(yīng)用型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。
相關(guān)推薦專業(yè)拓展了解：
有的同學(xué)在選擇專業(yè)的時(shí)候比較猶豫，小編特地為您整理了相關(guān)專業(yè)供您參考了解→ 空姐空少的工作流程：--機(jī)組會(huì) 飛行前一天由機(jī)長(zhǎng)召集，機(jī)組成員及帶班乘務(wù)長(zhǎng)參加會(huì)議。主要內(nèi)容:匯報(bào)各工種準(zhǔn)備情況，聽取機(jī)長(zhǎng)的有關(guān)要求等
招收高中同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級(jí)證及資格證生,學(xué)制3年
培養(yǎng)能有能力勝任鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門高精技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)具有有能力勝任城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門高精技能應(yīng)用型人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等科目。
運(yùn)輸營(yíng)銷學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級(jí)證及資格證綜合實(shí)訓(xùn)等。
國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)， 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。
通過(guò)三年的教育教學(xué)實(shí)踐,本專業(yè)同學(xué)取得畢業(yè)證和相關(guān)技能等級(jí)證及資格證生在知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)能力、綜合素質(zhì)等方面將達(dá)到或者具備下列能力。
1. 知識(shí)結(jié)構(gòu)
(1).專業(yè)基礎(chǔ)課
機(jī)車車輛及牽引計(jì)算、線路站場(chǎng)、 鐵道信號(hào)、工程制圖基礎(chǔ)、運(yùn)籌學(xué)
(2).專業(yè)課
鐵路客運(yùn)組織、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路行車組織、鐵路新技術(shù)應(yīng)用
2. 職業(yè)(專業(yè))能力
適應(yīng)現(xiàn)代軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的心理能力和身體能力理解和掌握國(guó)家有關(guān)軌道交通發(fā)展政策的洞察能力較高的職業(yè)道德和法律教養(yǎng)應(yīng)用電學(xué)、力學(xué)、應(yīng)用寫作、高等數(shù)學(xué)、科技英語(yǔ)等理論知識(shí)處理企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中遇到的實(shí)際問題的能力、計(jì)算機(jī)操作能力、對(duì)鐵路機(jī)車車輛、線路站場(chǎng)提出完善優(yōu)化的能力、鐵路客貨運(yùn)組織管理和服務(wù)能力、對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理方式、發(fā)展規(guī)律和遠(yuǎn)景提出獨(dú)到簡(jiǎn)介的創(chuàng)新思考問題的綜合思維能力。
3. 綜合素質(zhì)
現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)要求的不是單一的高精技能應(yīng)用型人才,而是在全面掌握本專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)上又有自己獨(dú)立觀察和思維創(chuàng)新能力的復(fù)合型高精技能應(yīng)用型人才.鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,國(guó)家已經(jīng)制定出我國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖.隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速健康發(fā)展,國(guó)家對(duì)鐵路和軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的高精技能應(yīng)用型人才需求將非常緊迫,尤其是國(guó)家對(duì)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,使我們迎來(lái)了千載難逢的機(jī)會(huì).我們本著以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以企業(yè)需求為動(dòng)力、以培養(yǎng)同學(xué)綜合實(shí)踐能力和良好職業(yè)道德為專業(yè)發(fā)展之根本,精心設(shè)計(jì)和教學(xué)每一門科目,抓好每一個(gè)教學(xué)管理環(huán)節(jié),使同學(xué)學(xué)有所成、成能所用.培養(yǎng)同學(xué)高尚的道德情操、良好的職業(yè)道德觀念、深厚的理論功底、扎實(shí)的專業(yè)實(shí)踐能力,使同學(xué)成為既懂管理又能服務(wù)的適應(yīng)現(xiàn)代鐵路交通運(yùn)營(yíng)管理需要的復(fù)合型高素質(zhì)高精技能應(yīng)用型人才。
小編寄語(yǔ)：逆境是磨練意志的熔鋼爐，困苦是完成人格的助燃劑，理想是建設(shè)人生的航標(biāo)燈，信心是到達(dá)目標(biāo)的原動(dòng)力。性格像三國(guó)，合久必分分久必合;情感像西游，九九八十一難，方才取得真愛;事業(yè)更像紅樓，總有人把它奉為攀登，耗費(fèi)畢生精力;人生最像水滸，管你有多轟轟烈烈，最終一切被平淡招安。
#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#以上就是小編為大家整理的本校的相關(guān)情況，供同學(xué)們參考。人生的旅途中，我們難免遭遇各種艱難險(xiǎn)阻。但請(qǐng)你足夠相信，沒有過(guò)不去的坎，也沒有走不通的路。生命中的每次挑戰(zhàn)都是機(jī)遇，抓住它，你離成功便更近一步。