對于學生來說，專業(yè)與學校選擇的好，日后的就業(yè)發(fā)展前景好。所以有同學和家長就在考慮選擇什么專業(yè)好，什么學校好。小編建議各位家長在選擇職業(yè)學校時可以通過學校的辦學歷史、開設專業(yè)、師資力量、校園環(huán)境以及網(wǎng)上評價等多方面進行對比。
南京2021年有什么好的鐵路學校?在南京鐵路學校還是有很多的，南京鐵道職業(yè)技術學院就屬于比比較不錯的當中的一所，學校有嚴格的管理體制，準軍事化半嚴格的封閉管理模式管理，強化了同學的個人素養(yǎng)，讓同學養(yǎng)成了不怕吃苦的精神。同時，學校的教育質(zhì)量能夠讓家長稱贊和放心，孩子們在這里可以學到專業(yè)的鐵路知識，鐵路實訓實操技能，在同學取得畢業(yè)證和相關技能等級證及資格證后的就業(yè)安置過程中得到了用人單位的肯定和表揚。
南京鐵道職業(yè)技術學院，由江蘇省人民政府批準創(chuàng)辦和成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高等職業(yè)技術學院，也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府共建的一所高等職業(yè)技術學院。
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拓展閱讀→中職常見問題解答→問：在哪里可以查詢到全省中等職業(yè)學校的招生信息？答：省教育廳6月份將對全省中等職業(yè)學校學歷教育招生資質(zhì)進行審核并對外公布，“云南省招考頻道”（網(wǎng)址：）也將同時發(fā)布審核通過的學校名單及基本情況，學生可以登錄網(wǎng)站查詢。
學院前身是創(chuàng)辦建設于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學。1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年升格為高等職業(yè)技術學院，2004年學院成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。學院學校占地面積實際建設規(guī)模面積1146畝，在校同學14000余人。建校70年來，學院培養(yǎng)了7萬名專門高精技能應用型人才，為我國軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟的發(fā)展做出了積極的貢獻。
學院堅持“服務全體同學、服務軌道交通、服務地方經(jīng)濟”的辦學宗旨，堅持“以人為本，崇尚實踐與創(chuàng)新，與中國鐵路同行”的辦學理念，大力實施“質(zhì)量立校、高精技能應用型人才強校、科技興校、開放辦校和特色揚校”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持學歷教育與非學歷教育并舉，立足江蘇，面向全國，重點服務華東地區(qū);立足鐵路和城市軌道交通行業(yè)，面向先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，培養(yǎng)適應生產(chǎn)、建設、管理和服務第一線需要的高素質(zhì)高技能創(chuàng)新型高精技能應用型人才，努力建設高水平特色職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有軌道交通運輸信號、高速鐵路機車車輛、通信技術、電子與自動化、現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)、軟件技術、藝術設計、涉外服務等8個校內(nèi)實訓基地(中心)，擁有各類實驗、實訓室68個和1個電氣化鐵道練功場，1個國家高速鐵路實訓基地。其中軌道交通運輸信號、高速鐵路機車車輛實訓基地為省級實訓基地。學院積極與企業(yè)合作共建實訓基地，由企業(yè)提供設備、技術支持總額1100多萬元，建成了100米雙線電氣化鐵道練功場。而浦口新校區(qū)建設的國內(nèi)第一個全真的融實訓、培訓、鑒定及科研功能為一體的“國家高速鐵路綜合實訓基地”已經(jīng)投入使用(包括浦口新站、陽澄湖站以及1000多米的高速電氣化鐵路連接津浦鐵路正線)。學院還建立了200多個穩(wěn)定的校外實訓基地，覆蓋所有專業(yè)，為同學的頂崗實習和預就業(yè)安置搭建了廣闊的平臺。學院設有鐵路特有工種國家職業(yè)技能鑒定站和通用工種國家職業(yè)技能鑒定所，學院設有鐵道行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站、江蘇省南鐵院國家職業(yè)技能鑒定所、江蘇省計算機信息高新技術智能化考試站、江蘇省外語口語/口譯等級證書授權(quán)培訓考試機構(gòu)和全國CAD考試培訓中心培訓站。圖書館藏書(含電子圖書)總計100多萬冊。
學院堅持走校企合作之路，辦學過程中得到政府、行業(yè)、企業(yè)的全力支持。2005年江蘇省教育廳和上海鐵路局簽署共建我院協(xié)議。2006年底，學院聯(lián)合華東地區(qū)20多家鐵路運營、裝備制造、工程建設和城軌交通龍頭企業(yè)共同成立校企合作發(fā)展委員會，并以此為平臺，與200多家鐵路、城軌、地方企業(yè)建立了校企合作關系。其中與上海鐵路局結(jié)成戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟學院，與南車浦鎮(zhèn)公司共建軌道交通電氣工程研發(fā)中心和軌道交通工程技術實訓中心;與企業(yè)通過共同進行專業(yè)建設、共同建設實訓基地、共同打造專業(yè)講授團隊、共同開展技術攻關和培訓服務，為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型高精技能應用型人才創(chuàng)造了良好空間，提升了高精技能應用型人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高了同學取得畢業(yè)證和相關技能等級證及資格證生的就業(yè)安置競爭力，得到社會的廣泛認可，《人民日報》等中央和地方媒體曾作專題報道。
鐵道交通運營管理專業(yè)
#p#分頁標題#e#培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向與特色：本專業(yè)是學院的特色專業(yè)，主要以培養(yǎng)（以下國家、企業(yè)、事業(yè)單位等部門為主）面向鐵路、地下鐵道及大型廠礦企業(yè)和港口鐵路運輸部門，培養(yǎng)生產(chǎn)、經(jīng)營和服務等一線的高技能應用型高精技能應用型人才。
主要科目：交通運輸設備、鐵路行車組織、鐵路行車技術管理、城市軌道交通運輸組織、鐵路客運組織、鐵路貨運組織等。
必需的文化基礎知識和較強的軌道交通運輸相關技術及現(xiàn)代管理方法，具有較強崗位實踐能力的在城市軌道交通行業(yè)有能力勝任生產(chǎn)、服務、管理的一線高素質(zhì)應用型高精技能應用型人才。
主要科目：城市軌道交通車輛、城市軌道線路與車站、城市軌道交通牽引供電、城市軌道交通信號與通信、城市軌道交通運輸組織、城市軌道交通運輸安全與管理、城市軌道交通客運管理等科目。
培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向與特色：該專業(yè)主要為國家、企業(yè)、事業(yè)單位培養(yǎng)牢固掌握必需的文化基礎知識和較強的軌道交通信號專業(yè)知識，具有較強的有能力勝任軌道交通信號崗位的技術能力和綜合素質(zhì)，具有開拓創(chuàng)新能力的高技能高精技能應用型人才。
主要科目 《電工技術與應用》、《電子產(chǎn)品的分析與應用》、《通信原理》、《光纖通信系統(tǒng)維護》、《現(xiàn)代交換設備維護》、《計算機網(wǎng)絡組網(wǎng)技術》、《鐵路調(diào)度通信》、《車載通信設備維護》、《移動通信系統(tǒng)維護》、《鐵路通信網(wǎng)絡綜合維護》、《通信光電纜線路檢修與維護》、《弱電工程施工與設計》、《AutoCAD與通信工程制圖》《城軌集群移動通信系統(tǒng)》等。
培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向與特色：主要以培養(yǎng)（以下國家、企業(yè)、事業(yè)單位等部門為主）面向通信工程部門、電信運營商、通信設備生產(chǎn)商，培養(yǎng)德、智、體、美綜合發(fā)展，全面提升個人綜合能力和素質(zhì)，具有良好的綜合素質(zhì)，扎實的專業(yè)理論知識和較強的專業(yè)技能，適應通信行業(yè)施工、維護、生產(chǎn)、服務等一線崗位需要的具有較強動手能力的高等職業(yè)技術應用型專業(yè)高精技能應用型人才。
主要科目：光纖通信技術、現(xiàn)代交換技術、計算機網(wǎng)絡、移動通信系統(tǒng)、通信線路、通信工程概預算、智能小區(qū)技術、AUTO CAD等。
培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向與特色：本專業(yè)是學院的特色專業(yè)，主要培養(yǎng)面向國營鐵路、地方鐵路電力機車運用與檢修部門的高技能應用型高精技能應用型人才。 主要科目：電力機車電器、電傳動技術、機車制動機、機車構(gòu)造及檢修、鐵道供電系統(tǒng)、電力機車乘務員作業(yè)等。
培養(yǎng)崗位和就業(yè)方向與特色：本專業(yè)是學院的特色專業(yè)，主要培養(yǎng)面向國營鐵路動車組運用與檢修部門的高技能應用型高精技能應用型人才，面向地鐵、輕軌等城市軌道交通動車組的一線專門高精技能應用型人才。
主要科目：電器控制及PLC應用、動車組總體與走行、動車組牽引傳動、動車組制動機、電力電子裝置及控制、動車組乘務員作業(yè)等。
小編寄語：上方是小編整理的南京比比較不錯的的鐵路學校，這所學校是專門針對鐵路行業(yè)所開發(fā)的專業(yè)，專業(yè)也有很多，大家可以根據(jù)自己的個人興趣去選擇，鐵路行業(yè)就業(yè)安置趨勢還是很不錯的，所以大家要好好考慮一下。如果大家還需了解更多的學校，可以登錄啟眾招生網(wǎng)進行查詢。
選擇學校對家長和孩子們來說都是非常重要的，首先要知道學校的條件好不好，孩子能不能好好的學習，學費會不會很高，但學校都會有國家助學政策和獎學金政策，所以家長們想學費減免一點，那么就要提前了解學校的一些相關政策。