要成為一名合格的航空維修工程師，首先要謙虛、謹(jǐn)慎，學(xué)習(xí)是無止境的!第二，勤奮思考，凡事問為什么!再次，善于觀察!最后，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和解決問題!只有這樣才能成功。四川西南航空專修學(xué)院編輯認(rèn)為，成為航空維修工程師最重要的是要細(xì)心耐心，時(shí)刻保持乘客的安全，航空維修工作是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不?yīng)失去。
我們要重視實(shí)踐，實(shí)踐可以提高對自然科學(xué)的認(rèn)識，甚至改變我們的世界觀。只有提高認(rèn)識，才能創(chuàng)造和應(yīng)用有價(jià)值的理論。此外，作為一名航空維修工程師，我們應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，注重積累，彌補(bǔ)問題，遇到問題，輕松地提出問題，從更高的角度重新審視問題，找到突破，獨(dú)立解決問題。
我們應(yīng)該培養(yǎng)自己的思維素質(zhì)。作為工程師和科學(xué)家，我們應(yīng)該培養(yǎng)深刻的思維習(xí)慣。一些學(xué)生看到了一個物理問題，他們中的大多數(shù)人認(rèn)為做正確的事情是好的。但你找到了內(nèi)在的聯(lián)系，甚至受到了考場的啟發(fā)嗎?很多高中生喜歡做大量的練習(xí)，但結(jié)果并不理想。
這是因?yàn)檫@些學(xué)生只是在"做問題"，沒有更多的思考。因此，工程師應(yīng)該關(guān)注概念思維，并深入到其中。如果你知道，你需要知道原因。
我們應(yīng)該注意理論的學(xué)習(xí)。理論知識是所有實(shí)踐的基礎(chǔ)。如果沒有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，你能在需要修理的飛機(jī)前做些什么?你知道該怎么做嗎?到那時(shí)才認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)的重要性為時(shí)已晚。
但是，如果你只學(xué)習(xí)一般的理論知識，它只能停留在維修人員的水平上。要成為一名航空維修工程師，就必須學(xué)習(xí)全面的理論知識和完整的知識體系。多學(xué)科交叉已經(jīng)成為各個行業(yè)的共同分母。因此，除了學(xué)習(xí)這一行業(yè)的知識之外，還需要涵蓋其行業(yè)的各個領(lǐng)域。
無論是在炎熱的陽光下，還是在風(fēng)雨中，飛機(jī)維修工程師總是堅(jiān)守崗位。在過去，他們一直處于幕后，職業(yè)生涯并不廣為人知，事實(shí)上，他們的職業(yè)前景和薪酬是相當(dāng)可觀的，努力工作和回報(bào)是成比例的，我希望你們能有一個光明的未來。