昆明空乘學(xué)校學(xué)費(fèi)多少，昆明航空學(xué)校哪個(gè)好。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地，以就業(yè)為導(dǎo)向、以服務(wù)求支持、以質(zhì)量求生存、以特色求發(fā)展 ,培養(yǎng)航空，高鐵方向的服務(wù)型人才。
昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地根據(jù)社會(huì)對(duì)人才的需求，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以就業(yè)為準(zhǔn)則，以培養(yǎng)航空服務(wù)人才為主。
航空專業(yè)面試小貼士
1、一定要擺正好自己的心態(tài)，發(fā)現(xiàn)有部分的同學(xué)，有時(shí)候也是會(huì)傳遞一些并不是特別正面的消息，比如說(shuō)走后門走關(guān)系這樣子，要花多少錢能去之類的。雖然我不敢說(shuō)一定不存在這樣的情況，但是這次我有幸走完了長(zhǎng)沙站的全程，我真的可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)每一個(gè)工作人員都是非常公開公正的在對(duì)每一個(gè)考生進(jìn)行審核，基本上每一個(gè)環(huán)節(jié)都是很公開很透明的。細(xì)心的同學(xué)可能也會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)每一輪每一組進(jìn)去以后，在出來(lái)之前，這一組誰(shuí)可能進(jìn)下一輪、誰(shuí)被淘汰了，我們就就可以從她的整體形象、氣質(zhì)、狀態(tài)看出來(lái)一些的。
雖然結(jié)果公布的時(shí)間和面試結(jié)束的時(shí)間確實(shí)還是有段距離。但是可以看到其實(shí)工作人員真的在對(duì)資料進(jìn)行審核。復(fù)查所有考生的資料的真實(shí)性，確保沒(méi)有舞弊的行為。所以說(shuō)，參加面試的時(shí)候，真的要對(duì)公司的工作人員心存感激，他們的每一個(gè)工作程序真的有可能導(dǎo)致你是否能進(jìn)入下一輪的關(guān)鍵因素，所以他們比任何人都要更加細(xì)心，更加怕出現(xiàn)紕漏。
2、正確面對(duì)自己的面試結(jié)果，不能盲目覺得自己特別好或者特別差，靜下心來(lái)總結(jié)自己的面試情況，做到舉一反三。總有你做的不好的地方、總有你需要改善的地方 ，失敗是成功之母，端看你如何操作。
空乘專業(yè)招生薪資狀況
空乘專業(yè)薪資
乘務(wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時(shí)費(fèi)為20元到80元不等。普通乘日空姐務(wù)員月收入6000元左右，見習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)月收入8000元左右，乘務(wù)長(zhǎng)月收入10000余元，主任乘務(wù)長(zhǎng)收入約為15萬(wàn)-20萬(wàn)/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時(shí)費(fèi)，還有各種補(bǔ)貼或津貼。
空乘專業(yè)招生作為目前以及未來(lái)的一種朝陽(yáng)行業(yè)。深受家長(zhǎng)以及學(xué)子的歡迎，尤其是現(xiàn)在很多的大型重點(diǎn)院校都在實(shí)行校企合作的模式，旨在為國(guó)內(nèi)以及國(guó)際大型航空公司培養(yǎng)優(yōu)異人才，因此，就業(yè)前景形勢(shì)非常樂(lè)觀，也是眾多學(xué)子報(bào)名的原因之一!