汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)主要介紹了汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介，招生要求，錄取條件，專(zhuān)業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)感興趣，歡迎填寫(xiě)右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息
學(xué)制：3年
學(xué)費(fèi)：4145元/年
別名：汽車(chē)機(jī)電維修
所屬學(xué)校：樂(lè)山計(jì)算機(jī)學(xué)校
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專(zhuān)
就業(yè)率：96.5%
起薪：3658元/月
關(guān)注度：61
瀏覽人氣：61
02.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介汽車(chē)維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)維修人員的缺乏，需要一批，專(zhuān)業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車(chē)維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬(wàn)。據(jù)“2010-2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告”分析：經(jīng)過(guò)近30年的努力，特別是過(guò)去10多年國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
03.主要課程機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測(cè)、機(jī)械制造技術(shù)、電子技術(shù)、汽車(chē)概論、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電子電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚摗?汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)及設(shè)備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車(chē)電器與電路、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理學(xué)等。(需要說(shuō)明的是，專(zhuān)業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。)
04.招生要求1.單獨(dú)招生領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)工作組：考務(wù)工作小組、招生錄取小組、安全保衛(wèi)與綜合服務(wù)小組、紀(jì)檢監(jiān)察小組，負(fù)責(zé)單獨(dú)招生各項(xiàng)日常工作。
2.紀(jì)檢監(jiān)察小組負(fù)責(zé)對(duì)單獨(dú)招生工作全過(guò)程紀(jì)檢監(jiān)督，保證招生考試、錄取工作公開(kāi)、公正、公平。
05.培養(yǎng)目標(biāo)汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)構(gòu)造與原理、汽車(chē)電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備使用、汽車(chē)故障診斷等多方面的汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用及整車(chē)的檢測(cè)流程，具備汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車(chē)維修技術(shù)等級(jí)證、氣液電控操技術(shù)證書(shū)、全國(guó)公共英語(yǔ)等級(jí)證、全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)證等。
06.就業(yè)方向汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車(chē)電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車(chē)故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí)，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。適宜從事汽車(chē)檢測(cè)與維修，汽車(chē)保險(xiǎn)，汽車(chē)駕駛，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，也可從事與汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。
07.汽車(chē)機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)小知識(shí)子午線輪胎胎體的簾線排列不同于斜交輪胎，子午線輪胎的簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°，胎體簾線之間沒(méi)有維系交點(diǎn)，當(dāng)輪胎在行駛過(guò)程中，冠部周?chē)鷳?yīng)力增大，會(huì)造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。因此子午線輪胎的緩沖層采用接近周向排列的打交道簾線層，與胎體簾線角度成90°相交，一般為70°到78°，形成一條幾乎不能伸張的剛性環(huán)形帶，把整個(gè)輪胎固定，限制輪胎的周向變形，這個(gè)緩沖層承受整個(gè)輪胎60%到70%的內(nèi)應(yīng)力，成為子午線輪胎的主要受力部件，故稱(chēng)之為子午線輪胎的帶束層。
斜交胎的主要受力部件不在緩沖層上，其80%到90%的內(nèi)應(yīng)力均由胎體的簾布層承擔(dān)。由此可見(jiàn)，子午線輪胎帶束層設(shè)計(jì)很重要，必須具有良好的剛性，可采用多層大角度，高強(qiáng)度而且不易拉伸的纖維材料，如鋼絲或者玻璃纖維等。