高鐵司機(jī)現(xiàn)在人才短缺，每年都有很多高鐵司機(jī)崗位在招聘，但是培養(yǎng)一個(gè)高鐵司機(jī)需要好幾年時(shí)間。高鐵人才短缺。
工資由以下幾點(diǎn)組成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼。當(dāng)然也可能有一些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目，但這已經(jīng)顯示在工資條上了。然后，根據(jù)不同的鐵路局、不同的線路和不同的水平，基本工資和獎(jiǎng)金之間會(huì)有很大的差距。
高鐵司機(jī)4休1，每次作業(yè)不超過4小時(shí)。
一名司機(jī)說，他們通常避免每四天回家休息一天，在工作期間必須住在公寓里。然而，這是一個(gè)普通的要求。我們都知道春運(yùn)高峰期很忙。當(dāng)時(shí)高鐵司機(jī)要加班，一天都沒休息。
按照規(guī)定，動(dòng)車司機(jī)每次駕駛不能超過4小時(shí)。所以開車后要回去休息。而且對(duì)于司機(jī)平時(shí)的休息也有嚴(yán)格的規(guī)定，司機(jī)沒有好的休息，必然會(huì)影響第二天的駕駛安全。
如果司機(jī)在離規(guī)則時(shí)間1小時(shí)后沒有臥床睡覺，第二天司機(jī)值班的資格將被撤銷，工資將按規(guī)則扣除。
1.熱愛自己的工作，責(zé)任心強(qiáng)，職業(yè)道德好，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)好，工作標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格，技術(shù)精益求精。
2.具有中專以上學(xué)歷(機(jī)務(wù)專業(yè)及機(jī)務(wù)類似專業(yè))，擔(dān)任司機(jī)兩年以上，安全乘務(wù)10萬公里以上的現(xiàn)職電力機(jī)車司機(jī)。
3.45歲以下，符合《鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查標(biāo)準(zhǔn)》，身心指標(biāo)符合相關(guān)要求。
高鐵駕駛專業(yè)是一個(gè)前景非常不錯(cuò)的專業(yè)，如果各位同學(xué)對(duì)這個(gè)專業(yè)感興趣可以在線咨詢我們的專業(yè)老師哦。
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