2019年的新一季的中高考馬上就要開端了，如今的時間是越來越慌張，很多的學(xué)生如今曾經(jīng)開端不時的在網(wǎng)上搜索好的高鐵院校。下面我們就一同來看看好的高鐵院校吧!
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不時開展，我國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在經(jīng)濟(jì)開展的同時，國度關(guān)于民生交通運輸也沒有那下，特別是我國的高鐵交通運輸事業(yè)，獲得的成果舉世注目，且將來規(guī)劃久遠(yuǎn)，關(guān)于專業(yè)的高鐵類人才的需求也是十分多的。這就吸收了不少同窗想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè)，
成都鐵路工程學(xué)校學(xué)校是四川教育廳批準(zhǔn)成立的高鐵專業(yè)全日制學(xué)校，是一所以高鐵專業(yè)技藝培育為特征的職業(yè)學(xué)校，學(xué)校開設(shè)的專業(yè)是十分多的，均是盤繞高鐵專業(yè)開設(shè)的，學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量高，是能夠讓學(xué)生學(xué)到專業(yè)學(xué)問，畢業(yè)后有不錯的就業(yè)開展方向。
成都鐵路工程學(xué)校合格畢業(yè)取得國度認(rèn)可的大專文憑。由學(xué)院引薦安頓到鐵路單位工作。我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建立之中的高速鐵路有一萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建立將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路停業(yè)里程將到達(dá)12萬公里以上。銜接一切省會城市和五十萬人口以上城市，掩蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目的將成為理想。到2014至少需求新增加五萬多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約三千到七千元錢左右，提升到中層指導(dǎo)級別二十萬人民左右，高層指導(dǎo)級別三十五萬錢左右。
課程設(shè)置：
成都鐵路工程學(xué)校緊跟時期開展步伐，分離企業(yè)實踐需求，開設(shè)了：旅游心理學(xué)、中國旅游天文、乘車平安學(xué)問、鐵路客運英語、鐵路概論、鐵路乘務(wù)效勞、計算機應(yīng)用根底、商務(wù)禮儀、形體鍛煉、導(dǎo)游業(yè)務(wù)、旅游英語、鐵路客運平安學(xué)問、客運乘務(wù)員教程、客運乘務(wù)業(yè)務(wù)根本學(xué)問、客運職工崗位規(guī)范、鐵路旅客運輸效勞質(zhì)量規(guī)范、鐵路旅客運輸管理規(guī)則等課程，把每一位學(xué)子都培育成能順應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)開展需求，具有較高的業(yè)務(wù)才能和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。
就業(yè)保證：
成都鐵路工程學(xué)校在同窗們?nèi)雽W(xué)時與重生入學(xué)即簽署《就業(yè)安頓合同》，為同窗們的就業(yè)提供保證。而且學(xué)校與對家企業(yè)停止協(xié)作，能夠為同窗們提供寬廣的實訓(xùn)與就業(yè)的時機。
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