地鐵和高鐵設計人員、運營管理、實際操作人員、票務安檢人員這些都是地鐵運行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一個群體。
我國城市軌道交通發(fā)展迅速，預計到2020年，我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里，北京市運營的城市軌道交通將增加到561公里。
地鐵高鐵人才需求旺盛，相關專業(yè)的學生也供不應求。我國軌道交通發(fā)展迅速，相比較來講，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發(fā)展的需要，城市軌道交通專業(yè)方向畢業(yè)生可以到城市軌道交通規(guī)劃、設計、建設、運營管理等部門工作，每年相關專業(yè)的就業(yè)率達到了百分是九十七。
由于地鐵人才的缺乏，很多的用人單位與地方高校簽訂就業(yè)協(xié)議，實行訂單式培訓，對學生的就業(yè)情況相對較好。學生可以到企業(yè)實習，進一步貼近企業(yè)需求。
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