在中國(guó)幾十年前出行基本都是靠走，那時(shí)候的交通極為不發(fā)達(dá)，而我國(guó)一切的改變都從改革開(kāi)放以后發(fā)生了改變。改革開(kāi)放以后中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力大大的提高了，人們的出行也隨著交通條件的改變而改變。我國(guó)幅員遼闊所以中國(guó)的鐵路交通發(fā)展的最為迅速。所以現(xiàn)在社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，但是相信身邊要有鐵路專(zhuān)業(yè)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，鐵路行業(yè)的就業(yè)率非常高可以說(shuō)是供不應(yīng)求。那么為什么這么多人選擇四川鐵路學(xué)校呢?
選擇的原因其實(shí)有很多，選擇一所好的鐵路學(xué)校最重要就是要看這所學(xué)校的實(shí)力，而在這方面上四川鐵路學(xué)校有著絕對(duì)的實(shí)力，從建校的時(shí)候就秉承為中國(guó)培養(yǎng)高技術(shù)鐵路人才目標(biāo)，他有著強(qiáng)大的師資力量，以著專(zhuān)業(yè)的態(tài)度培養(yǎng)著一批有一批的高技術(shù)人才為中國(guó)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的力量，從建校至今從這所學(xué)校走出了很多很多鐵路方面的專(zhuān)家。其次，四川鐵路學(xué)校有著深厚的文化底蘊(yùn)，加上學(xué)校處在郫縣大學(xué)城，文化氣息彌漫在校園的各個(gè)角落，許多人因?yàn)閻?ài)慕這么深厚的文化選擇報(bào)讀了我校。
據(jù)了解，今年報(bào)讀四川鐵路學(xué)校高鐵乘務(wù)“訂單班”的學(xué)生突破了700人，鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修“訂單班”學(xué)生突破了300人，總計(jì)報(bào)名人數(shù)超過(guò)1000人大關(guān)。根據(jù)計(jì)劃，今年學(xué)校自主招生共擬招高鐵司機(jī)、運(yùn)營(yíng)管理、通信信號(hào)、軌道供電和車(chē)輛檢修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生489人，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
學(xué)校招就辦陳主任介紹，今年參加面試的考生中，不乏高考過(guò)了本二線的考生，最高分為470分，男生面試競(jìng)爭(zhēng)比例為2:1，女生競(jìng)爭(zhēng)比例為3:1。
據(jù)了解，學(xué)校將按照與成都地鐵、青島地鐵簽訂的訂單培養(yǎng)協(xié)議在5個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)訂單班，分別是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通供電、電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修(地鐵駕駛)和城市軌道交通信號(hào)，學(xué)制三年，畢業(yè)后頒發(fā)高級(jí)技工畢業(yè)證書(shū)和成教大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)，上崗后享受全日制大專(zhuān)生待遇。
四川鐵路學(xué)校就是一個(gè)非常典型的例子，憑借著畢業(yè)生良好的素質(zhì)和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)為學(xué)校贏得了良好的聲譽(yù)，所以在后期的就業(yè)中口碑非常好。另外，我們最可以放心的就是就業(yè)前景，很多行業(yè)都是在入行之處學(xué)習(xí)階段非常火熱，可是學(xué)習(xí)之后就變得冷門(mén)了，鐵路專(zhuān)業(yè)不會(huì)這樣中國(guó)隨著未來(lái)的發(fā)展運(yùn)輸只會(huì)越來(lái)越火熱。
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