成都發(fā)展方面是需要相關(guān)人才的就業(yè)，才可以使得相關(guān)的行業(yè)方面是有所發(fā)展的，當(dāng)然這也使得大量的開設(shè)方向中，所對其人才方面的培養(yǎng)方向是有所不同的，學(xué)生也是可以在學(xué)校中了解到不同的專業(yè)開設(shè)。那汽修學(xué)校學(xué)啥好?有市場也就意味著就讀中的學(xué)生在行業(yè)是有所發(fā)展的，當(dāng)然其中所包含地知識也是比較重要。
新能源汽車檢測與維修專業(yè)的就讀優(yōu)勢
| 行業(yè)背景好 | 人才需求旺盛 |
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根據(jù)最新統(tǒng)計，目前中國新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛，其實總占比依然很低。  2019年7月2日，世界新能源汽車大會在海南博鰲開幕，國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國電動汽車百人會理事長陳清泰在會上發(fā)布了《世界新能源汽車大會博鰲共識》，其中提到“力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%，全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型”。  |
相對于新能源汽車銷量井噴式發(fā)展，新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)相對滯后，目前省內(nèi)僅有極少數(shù)高校開設(shè)了新能源汽車專業(yè)，能夠從事新能源汽車生產(chǎn)、管理及售后維修的高級人才，缺口正逐漸加大。 在專業(yè)技術(shù)人才難求的情況下，對現(xiàn)有員工進行再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)成了各企業(yè)獲取新能源汽車人才的新途徑，既有系統(tǒng)的專業(yè)知識，又有實際工作經(jīng)驗的新能源汽車高級人才近年來成為人力資源市場上的一大需求熱點，而這類人才“既難求又難留”。 |
新能源汽車檢測與維修專業(yè)的就業(yè)崗位優(yōu)厚
| 就業(yè)領(lǐng)域 | 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車電子部件制造行業(yè)、新能源汽車和傳統(tǒng)汽車后市場的相關(guān)服務(wù)行業(yè)、企業(yè)以及汽車運輸業(yè)等。 |
| 初始工作崗位 | 可在汽車綜合維修廠、4s店、汽車制造廠等汽車相關(guān)企業(yè)從事新能源汽車銷售、維修業(yè)務(wù)接待、新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測等;新能源整車及電子部件的生產(chǎn)、制造、質(zhì)檢等。 |
| 拓展的職業(yè)崗位 | 新能源汽車維修技術(shù)管理、新能源汽車生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)經(jīng)營與管理等。 |
新能源汽車檢測與維修專業(yè)的辦學(xué)介紹
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握純電動及混合動力電動汽車基本結(jié)構(gòu)原理與檢修、電子控制系統(tǒng)技術(shù)、驅(qū)動電機及控制技術(shù)、動力電池管理與維護、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新能源汽車技術(shù)必要的基本理論和專業(yè)知識，能利用新能源汽車檢測設(shè)備和工具，
從事新能源汽車需要的生產(chǎn)裝配與調(diào)試、性能檢測與維護、故障診斷與排除，以及汽車后市場相關(guān)技術(shù)服務(wù)、技術(shù)管理等工作，具備一定的創(chuàng)新能力和開拓精神的技術(shù)技能型人才。
新能源汽車維修上崗證、汽車維修中級工證書、電工證、全國計算機等級證書等。
側(cè)重培養(yǎng)的各方面內(nèi)容知識是可以進行了解的，然后才可以在報讀方面的選擇中，所知道每個學(xué)生自己的興趣也是比較重要的是，甚至是有些時候，感興趣的學(xué)生在對其進行選擇的時候，是可以知道適合自己的專業(yè)都是最好的選擇。