摘要：相伴學(xué)習(xí)的初中流年,很寶貴，宛若健步如飛的青年一樣,一眨眼的工夫，便再也回不去了。越來越多初三學(xué)生希望打聽"航空專業(yè)和航天專業(yè)"和"航空服務(wù)員的薪酬"等家長需要注意的主題內(nèi)容,最近這幾年各專業(yè)
相伴學(xué)習(xí)的初中流年,很寶貴，宛若健步如飛的青年一樣,一眨眼的工夫，便再也回不去了。越來越多初三學(xué)生希望打聽"航空專業(yè)和航天專業(yè)"和"航空服務(wù)員的薪酬"等家長需要注意的主題內(nèi)容,最近這幾年各專業(yè)領(lǐng)域整體找工作的情況更為嚴(yán)峻,如此情況之下,有越來越多的初中生,十分有需要想探詢航空專業(yè)和航天專業(yè)這一類型的疑惑,接下來，就和航空學(xué)院排名職校升學(xué)網(wǎng)一塊來好好的弄明白"航空專業(yè)和航天專業(yè)"這段幼師職業(yè)學(xué)院主題文稿。
一、航空專業(yè)和航天專業(yè)
學(xué)生因何理由需要弄懂“航空專業(yè)和航天專業(yè)”這一類型的疑惑?主要原由,是有打算領(lǐng)會更詳細(xì)的航空職業(yè)大專學(xué)院最新報(bào)考信息。
航空專業(yè)和航天專業(yè)對學(xué)生的要求特別的高，對于學(xué)校來說，能夠培養(yǎng)好的學(xué)生，需要有自己的培養(yǎng)目標(biāo)和讓畢業(yè)生能夠獲得明確的知識和能力。下面就航空專業(yè)和航天專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及航空專業(yè)畢業(yè)生掌握知識能力介紹一下。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，可勝任航空航天領(lǐng)域主要工作的寬厚型、復(fù)合型、開放型和創(chuàng)新型的優(yōu)秀人才。
培養(yǎng)要求：具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)以及正確運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力。掌握本專業(yè)所必需的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電路和電子技術(shù)、自動控制、航空航天的基本知識和技能。具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解學(xué)科前沿及其發(fā)展趨勢。具備本專業(yè)必需的計(jì)算、測試、文獻(xiàn)檢索能力，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和外語應(yīng)用能力。接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉，身體健康，具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
1、具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)、動力工程及工程熱物理領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，基本掌握所學(xué)領(lǐng)域的專門知識;
2、具有工程綜合能力、創(chuàng)新意識、團(tuán)隊(duì)精神和社會責(zé)任感;
3、具有較強(qiáng)的口頭和書面交流能力;
4、具有繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和探索的能力;
5、了解所學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的有關(guān)管理和政策等知識;
二、航空服務(wù)員的薪酬
將近和校園辭別的初中生為啥需要弄懂“航空服務(wù)員的薪酬”這一類型的疑惑？首要因素,還是因?yàn)橛幸庀驗(yàn)g覽更全面的航空職業(yè)大專學(xué)院報(bào)讀概況。
航空服務(wù)員因?yàn)閲鴥?nèi)航線和國外航線的不同其薪酬考核差別也很大。一般航空服務(wù)員都是先從國內(nèi)普通倉開始做起。這時(shí)也是薪酬最低的情況。隨著升艙、工齡及職務(wù)的變化薪酬也會隨之升高。能飛國際航線后還會有駐外補(bǔ)貼。下面我們就詳細(xì)介紹一下航空服務(wù)員的薪酬：
空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入最多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。
在以上技校招生資訊網(wǎng)編輯的“航空專業(yè)和航天專業(yè)”和“航空服務(wù)員的薪酬”的問題內(nèi)容剖析航空職業(yè)大專學(xué)院職校升學(xué)網(wǎng)可以推測，你而今已對本文有一定認(rèn)知了!我們的這一兩篇主題文章,或許，當(dāng)今做為是家長們決意報(bào)名航空職業(yè)大專學(xué)院的那些應(yīng)該清楚的文稿