教育部協(xié)同育人項(xiàng)目簡(jiǎn)介
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》(國辦發(fā)[2015]
36號(hào))和《國務(wù)院辦公廳 關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)[2017] 95號(hào))精神，深化產(chǎn)教融合、校企合作，教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支
持高校共同開展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目。
產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目旨在通過政府搭臺(tái)、企業(yè)支持、高校對(duì)接、共建共享，深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接，以產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的最新需求推動(dòng)高校人才培養(yǎng)改革。
產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目堅(jiān)持主動(dòng)服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，服務(wù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，服務(wù)新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設(shè)需求，服務(wù)企業(yè)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性研究需求，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)不以直接商業(yè)利益作為目標(biāo)，深化與高校產(chǎn)學(xué)合作，促進(jìn)培 養(yǎng)目標(biāo)、師資隊(duì)伍、資源配置、管理服務(wù)的多方協(xié)同，培養(yǎng)支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)專門人才。
在百度中搜索"教育部協(xié)同育人"或掃描下圖二維碼，均可進(jìn)入教育部協(xié)同育人網(wǎng)址： http://www.moe.gov.cn/s78/A08/A08_gggs/A08_sjhj/201805/t20180503_334906.html,在該網(wǎng)頁中下載附件 (2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目簡(jiǎn)介)文件后，可在教育部此文件中第38名企業(yè)位置查找到"北京民用聯(lián)合航空有限公司”的審批項(xiàng)目(航空領(lǐng)域排名第二.).同時(shí)在此鄭重提醒各位考生及家長(zhǎng)，在教育部該網(wǎng)頁查詢不到的校企合作企業(yè)方，均屬于"未參加項(xiàng)目審批企業(yè)"或"未能通過審批項(xiàng)目”，此類項(xiàng)目望考生及家長(zhǎng)慎重報(bào)考。
北京民用聯(lián)合航空有限公司，教育部協(xié)同育人企業(yè)，軍民融合企業(yè)，國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，公司簡(jiǎn)稱”北京聯(lián)航”，英文名"Beijing Civil United Airlines Co., LTD.,縮寫為"BCUA ",北京聯(lián)航是首都北京正規(guī)備案注冊(cè)的民用航空公司，注冊(cè)地址為北京 市豐臺(tái)區(qū)西馬場(chǎng)南苑一區(qū)，注冊(cè)資金一億元整，航空企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91110106MA006QQ30L。企業(yè)控股方為北京聯(lián)航企業(yè)管理有限公司，其成立時(shí)間為2005年9月，企業(yè)前身系"國防科技公司”，并具備多項(xiàng)航空領(lǐng)域科硏專利成果，其中部分科研成果被 我國空軍師級(jí)以上單位所采用，而北京民用聯(lián)合航空有限公司不僅僅是軍民融合企業(yè)中的先鋒，更是教育部指定的"協(xié)同育人"立項(xiàng)企業(yè)中的排頭兵，在2018年4月在《教育部高等教育司關(guān)于公布有關(guān)企業(yè)支持的產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目申報(bào)指南》中北京民用聯(lián)合航 空有限公司被評(píng)選為2018年首批通過審核有資格參與高校立項(xiàng)的346家企業(yè)中的一員,并位列第38位。
北京民用聯(lián)合航空有限公司目前和國內(nèi)多所高校開展了協(xié)同育人的聯(lián)合培養(yǎng)，公司從學(xué)生入學(xué)即參與招生面試工作，入學(xué)后按航空行業(yè)的要求嚴(yán)格指導(dǎo)教學(xué)，把好招生、教學(xué)關(guān)的同時(shí)解決航空領(lǐng)域大學(xué)生的就業(yè)，目前我國具有營運(yùn)資格的航空公司共五十余家， 但每年航空業(yè)人才缺口仍然巨大，公司發(fā)現(xiàn)一方面是在大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)時(shí)找不到工作，另一方面航空公司還招聘不到合適的人才，進(jìn)而北京民用聯(lián)合航空有限公司與各大高校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為解決學(xué)生就業(yè)，進(jìn)行航空專業(yè)職業(yè)教育方向的校企合作聯(lián)合辦學(xué)，采用2 + 1 (3+1)等模式共同培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代航空業(yè)的專業(yè)人才。
關(guān)于教育部協(xié)同育人項(xiàng)目的簡(jiǎn)介
根據(jù)"教高司函〔2018〕18號(hào)" 文件指出，為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公 廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》(國辦發(fā)[2015] 36 號(hào))和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教 融合的若干意見》(國辦發(fā)(2017) 95號(hào))精神，深化產(chǎn)教融合、產(chǎn)學(xué)合 作、協(xié)同育人，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目專家組審議通過，形 成了 2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人 項(xiàng)目申報(bào)指南，本批次申報(bào)指南中， 共有346家企業(yè)支持項(xiàng)目14576項(xiàng)。( 其中北京聯(lián)航項(xiàng)目位列第38位)
關(guān)于軍民融合的簡(jiǎn)介
2017年6月20日,中央軍民融合發(fā) 展委員會(huì)第一次全體會(huì)議召開,習(xí)近平強(qiáng)調(diào)把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略， 是我們長(zhǎng)期探索經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè) 協(xié)調(diào)發(fā)鼬律的重地果，是從國家發(fā) 展和安全全局出發(fā)作出的重大決策，是 應(yīng)對(duì)復(fù)雜安全威脅、贏得國家戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重大舉措。我國民航曾隸屬于我 國空軍，北京聯(lián)航自主研發(fā)的航空科 研成果能為空軍某師所采用，成為軍 民融合科技項(xiàng)目，標(biāo)志著企業(yè)的科研 實(shí)力。
關(guān)于國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)的簡(jiǎn)介
國家高新技術(shù)企業(yè)又稱國家級(jí)高新 技術(shù)企業(yè)，根據(jù)《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定 管理辦法》規(guī)定,國家高新技術(shù)企業(yè) 是指在《國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》內(nèi)，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成 果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心自主知中權(quán) ,并以此為基礎(chǔ)開展經(jīng)營活動(dòng)，在中 國境內(nèi)(不包括港、澳、臺(tái)地區(qū))的 居民企業(yè)。
項(xiàng)目背景
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》、教育部《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》、教育部《產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目》的指導(dǎo)思想，深化產(chǎn)教融合、校企合作，推進(jìn) 學(xué)歷教育與職業(yè)資格教育融合發(fā)展，充分結(jié)合學(xué)?；A(chǔ)教育與企業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)兩方面的優(yōu)勢(shì)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型、復(fù)合型人才。
我國民航業(yè)已進(jìn)入需求的高速增長(zhǎng)期，伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。我國被認(rèn)為是 民航業(yè)中發(fā)展最快的國家，航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，我國目前正處于"民航大國"向"民航強(qiáng)國"的偉大轉(zhuǎn)變過程中，航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容' 民營航空公司的進(jìn)入等，這些都帶來了對(duì)人才的需求，空乘、運(yùn)輸與管理、安檢、機(jī) 修等專業(yè)的服務(wù)人員均處于緊缺的狀態(tài)。
北京民用聯(lián)合航空有限公司與南京工業(yè)大學(xué)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，在結(jié)合國內(nèi)民航業(yè)的高速發(fā)展的前提下，構(gòu)建校企合作協(xié)同育人平 臺(tái)，促進(jìn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的有效對(duì)接，充分發(fā)揮學(xué)校高等教育的優(yōu)勢(shì)，并從企業(yè)崗位課程、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求等方面入手，動(dòng)態(tài)構(gòu)建課程體系，準(zhǔn)確定位培養(yǎng)規(guī)格與目標(biāo)，系統(tǒng)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，從而滿足企業(yè)的最新需求， 攜手培養(yǎng)具備高素質(zhì)、高技能的民航專業(yè)服務(wù)與管理人才。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
優(yōu)越的校園環(huán)境：
共享南京工業(yè)大學(xué)美好的校園環(huán)境和優(yōu)渥的教學(xué)資源，既可參加學(xué)校的各種活動(dòng)感受大學(xué)的校園文化，又能在繁忙的圖書館與教學(xué)樓中體驗(yàn)高校的學(xué)習(xí)氛圍，親身在高等學(xué)府中完成學(xué)業(yè)。
北京民用聯(lián)合航空有限公司北京實(shí)訓(xùn)基地(飛機(jī)艙+茶藝室+安檢+模擬艙)：
校企合作協(xié)同育人，訂單式合作模式：
北京民用聯(lián)合航空有限公司與南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院根據(jù)民航業(yè)對(duì)航空服務(wù)人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建 教學(xué)團(tuán)隊(duì)，充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)資源組織教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)推薦的崗位就業(yè)。直接把企業(yè)培訓(xùn)引進(jìn)校園，通過2年專業(yè)理論教學(xué)與1年航空基地的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，為企業(yè)輸送量身定制的急需人才，學(xué)生也可通過在校園與航空基地接受企業(yè)和 學(xué)校的聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)學(xué)生與就業(yè)崗位的有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與就業(yè)一體化。
全日制管理，培育優(yōu)良學(xué)風(fēng)：
項(xiàng)目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，倡導(dǎo)"養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學(xué)生管理規(guī)章制度，對(duì)學(xué)生嚴(yán)格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，對(duì)學(xué)生從考勤、上課、生活、就寢、等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的民航專業(yè) 人才。
就業(yè)保障機(jī)制：
航空教育招生計(jì)劃
主要崗位介紹
?航空乘務(wù)員
空乘員：空中乘務(wù)員或空中服務(wù)員(又稱空姐、空少),主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適一例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。
航空安全員:在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的，而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。
? VIP地勤
值機(jī):就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位)。
安檢:是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目。
機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)(VIP):主要服務(wù)內(nèi)容分為貴賓送機(jī)與貴賓接機(jī)服務(wù)兩類。
機(jī)場(chǎng)免稅店：向規(guī)定的對(duì)象銷售、供應(yīng)免稅品的商店。
空港接待:為地方政務(wù)要客、重要國賓、商務(wù)貴賓、頭等艙(公務(wù)艙)旅客抵離國內(nèi)各合作機(jī)場(chǎng)提供地面貴賓接待服務(wù)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
?飛機(jī)維修
學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機(jī)包括核心 部件在內(nèi)的各種疑難問題。堪稱守護(hù)飛機(jī)的"白衣天使“。
?航空全媒體運(yùn)營師
學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿(mào)易、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)' 上市策劃、海外業(yè)務(wù)規(guī)劃' 全球市場(chǎng)整合等。充分保持商務(wù)敏銳性與商務(wù)活力。
從業(yè)資格認(rèn)證
航空乘務(wù)專業(yè)報(bào)考條件
1.年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生;
2.熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);
3.體重:女:{[身高(cm)-110]±10%}kg 男：{[身高(cm)-105]±10%}kg;
4.身高：女(空乘 160CM-172CM),男(空乘 172CM-184CM )
5.視力:矯正視力不低于0.4 ,無色盲、色弱、斜視;
6.五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
7.身體健康、體型勻稱,無明顯的"0"型、"X"型腿;
8.無肝炎和肝脾腫大、HbsAg陰性;
9.無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染病;
10.無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性尊麻疹等;
11.口齒伶俐，發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。
機(jī)務(wù)維修專業(yè)報(bào)考條件
1.年齡：20周歲及以下(應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生均可);健康狀況良好，相貌端正;
2.身高165-190cm ,面頸部無明顯疤痕、無紋身,符合《民用航空器維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)》;
3.視力要求:裸眼視力不得低于0.1 ,矯正視力不得低于0.4 ,無色盲、色弱、斜視;
4.聽力要求：任何一耳低語聽力不得低于5 m ;
5.政審：思想品德端正，無犯罪和嚴(yán)重違法記錄;
6.具有敏捷的反應(yīng)能力、健康的體魄，良好的心理素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力，愿為民航事業(yè)奉獻(xiàn)的青年。
專業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
第一年
學(xué)費(fèi)：15000/年
技能培訓(xùn)費(fèi)：7800/年
航材費(fèi)：1200元/年
住宿費(fèi)：6000元/年
保險(xiǎn)費(fèi)：100元/年
軍訓(xùn)費(fèi)：1000元
服裝費(fèi)：2800元
第二年
學(xué)費(fèi)：15000/年
技能培訓(xùn)費(fèi)：7800/年
航材費(fèi)：1200元/年
住宿費(fèi)：6000元/年
保險(xiǎn)費(fèi)：100元/年
第三年
學(xué)費(fèi)：15000/年
技能培訓(xùn)費(fèi)：7800/年
航材費(fèi)：1200元/年
住宿費(fèi)：3000-6000元/年
保險(xiǎn)費(fèi)：100元/年
1、 住宿：前兩年根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一安排入住南京工業(yè)大學(xué)學(xué)生宿舍，住宿費(fèi)為每年每生6000元。
2、 學(xué)生在培訓(xùn)期間自愿報(bào)考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，采用"自愿參加，自主選擇，自行付費(fèi)”的原則進(jìn)行，其中學(xué)歷費(fèi)用依據(jù)當(dāng)年物價(jià)審批公示的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
航空服務(wù)定向班教學(xué)模式：
第一階段
授課地點(diǎn)：南京工業(yè)大學(xué)校區(qū)
師資力量:南京工業(yè)大學(xué)理論教師與北京民用聯(lián)合航空有限公司專家聯(lián)合授課
授課內(nèi)容：基礎(chǔ)課教學(xué)及航空專業(yè)初、中級(jí)專業(yè)課程
第二階段
授課地點(diǎn)：北京民用聯(lián)合航空有限公司培訓(xùn)部
師資力量：北京民用聯(lián)合航空有限公司專家在實(shí)訓(xùn)基地集中教授高級(jí)專業(yè)課
授課內(nèi)容：高級(jí)專業(yè)課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書
第三階段
A畢業(yè)后可依據(jù)入學(xué)簽訂的就業(yè)推薦協(xié)議直接就職，也可繼續(xù)深造學(xué)業(yè)。
面試流程
學(xué)生風(fēng)采
部分教學(xué)設(shè)施展示
學(xué)校簡(jiǎn)介
辦學(xué)地址:南京工業(yè)大學(xué)
南京工業(yè)大學(xué)(Nanjing Tech University ),坐落于江蘇省南京市,是國家國防科技工業(yè)局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與江蘇省人民政府共建高校，入選國家2011計(jì)劃、111計(jì)劃、高等學(xué)校創(chuàng) 新能力提升計(jì)劃、高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、國家“特 色重點(diǎn)學(xué)科項(xiàng)目“、國家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國家級(jí)新工科硏究與實(shí)踐項(xiàng)目、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)(江蘇)基地，是江蘇高水平大學(xué)建設(shè)重點(diǎn)支持高校、江蘇省重點(diǎn)建設(shè)高校、江蘇省綜 合評(píng)價(jià)錄取改革試點(diǎn)高校、江蘇省人才強(qiáng)校試點(diǎn)高校、國家首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、全國高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、全國首批來華留學(xué)質(zhì)量認(rèn)證高校、孑L子學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金接收院 校、"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃"試點(diǎn)高校、專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點(diǎn)高校。
乘車路線
南京站
地鐵1號(hào)線(新模范馬路站下車)-162路/32路/74路(步行420米，新模范馬路東(市公交集團(tuán))站上 車，乘至新模范馬路?青石村站)
南京南站
140路(櫻鐵村站下車) 162路(櫻鐵村站上車乘至新模范馬路青石村站)