空姐臺(tái)上一分鐘禁區(qū)卻很多_空乘專業(yè)學(xué)校


  犯規(guī)禁區(qū) 不要碰不穿空乘服和牛仔褲。

 空姐臺(tái)上一分鐘禁區(qū)卻很多_空乘專業(yè)學(xué)校

  海選目測 ,其中最神秘的就是走上舞臺(tái)口試,每名選手在舞臺(tái)僅有短短的1分鐘時(shí)間。本報(bào)為考生們打探到 海選目測 上臺(tái)考核內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義。

 空姐臺(tái)上一分鐘禁區(qū)卻很多_空乘專業(yè)學(xué)校

  要會(huì)說、會(huì)笑、會(huì)走。

 空姐臺(tái)上一分鐘禁區(qū)卻很多_空乘專業(yè)學(xué)校

  據(jù)了解,選手們每10人一組,走上舞臺(tái)一字排開。

  首先,依次報(bào)號(hào),然后立正,腳跟和腳尖并攏,讓評(píng)委看是否有X形腿或者羅框子腿,看整體形象是否良好;然后要上捋頭發(fā),露出額角和鬢角,并依次說 茄子 ,保持口型。

  最后,繞臺(tái)走上一圈。

  南航負(fù)責(zé)人暗示,空姐是個(gè)服務(wù)型職業(yè),需要她們具有親和力;報(bào)號(hào)是檢驗(yàn)一下發(fā)音,說 茄子 主要是看她們的笑容是否自然,牙齒是否潔白;繞場走上一圈是看身體均衡性。

  犯規(guī)禁區(qū) 不要碰。

  選手走上舞臺(tái)是遵守嚴(yán)格要求的,很多犯規(guī)禁區(qū)是不能碰的。 昨日,南航負(fù)責(zé)人先容了選手從著裝、打扮、說話的注意事項(xiàng)。

  組委會(huì)規(guī)定選手在舞臺(tái)上報(bào)號(hào)時(shí)只能使用中文,而且只需要說出自己的牌號(hào)不可以說姓名。有些條件不錯(cuò)的選手因?yàn)樵趫?bào)號(hào)環(huán)節(jié)使用英語,也會(huì)慘遭淘汰。

  評(píng)委透露,目測就是用眼睛看,過多揭示自己只會(huì)浪費(fèi)評(píng)委和其他選手的時(shí)間。

  組委會(huì)提議選手,化妝還是不要太夸張,打扮得體,化清淡、自然的妝最好,假睫毛應(yīng)該是可以佩帶的,但不要太長,不要超過1厘米。

  提議選手最好盤頭,頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵,方便評(píng)委目測面部是否有疤痕。

  不穿空乘服和牛仔褲。

  在衣著方面,海選目測也有嚴(yán)格的要求,最好穿平凡的短裙,露出小腿便可。

  據(jù)先容,選手在專業(yè)目測時(shí)應(yīng)該穿淺口高跟鞋,腳踝和腳背處不可以有鞋帶或者裝飾物。這是為了讓評(píng)委們更直觀地檢查選手赤露部位是否有疤痕,腳踝關(guān)節(jié)是否畸形。

  不應(yīng)佩帶腕表、手鏈、戒指、裝飾品、領(lǐng)巾,不應(yīng)穿著高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長統(tǒng)襪、長靴。

  選手在口試期間,不得身穿空乘、仿空乘制服和其他具備行業(yè)特性的制服,和牛仔長褲。

  (:郭躍文)

  報(bào)名空乘專業(yè)高考成績要達(dá)到多少分?下面航空航天教育網(wǎng)給大家詳細(xì)介紹:

  因?yàn)楹娇諏I(yè)招生特殊性,主要針對(duì)學(xué)生的就業(yè)來培養(yǎng),所以航空名校招生并不注重考生的分?jǐn)?shù),主要參考的學(xué)生體檢和面試成績??忌⒅氐牟粦?yīng)該是分?jǐn)?shù),更重要的是自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。錄取時(shí),高考分?jǐn)?shù)僅作為參考。所以只要符合空乘專業(yè)招生條件的學(xué)生均可報(bào)名學(xué)習(xí)。

  空乘專業(yè)秋季招生已經(jīng)開始了,很多學(xué)生在猶豫是繼續(xù)讀高中還是放棄直接就讀空乘專業(yè)呢?主要學(xué)生們擔(dān)心年齡不夠,然而要是讀完高中又擔(dān)心年齡太大了,面對(duì)這樣糾結(jié)的問題,下面小編幫大家來分析一下,是初中生就讀空乘專業(yè)好還是高中生更占優(yōu)勢呢?

  初中生如果度空乘專業(yè)那么比較有利的是可以培養(yǎng)獨(dú)立的個(gè)性和自理的能力,還能更早的適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不再父母身邊很多事都要自己去做是培養(yǎng)自理能力的最有效的辦法。

  其次,為成功就讀空乘專業(yè)打前仗。初中生就讀空乘專業(yè)是要先就讀預(yù)科班的。預(yù)科班的時(shí)間為1年,主要是為了幫助初中生到大學(xué)的一個(gè)過渡,在這1年的時(shí)間主要是學(xué)習(xí)高中階段基礎(chǔ)課程和空乘基本專業(yè)課程學(xué)習(xí),即使學(xué)的不好也沒關(guān)系,因?yàn)檎嬲獙W(xué)的空乘專業(yè)知識(shí)是在轉(zhuǎn)到空乘專業(yè)后在學(xué)習(xí)的。同時(shí),如果這個(gè)空姐學(xué)校的教學(xué)不滿意,可以轉(zhuǎn)到其他空姐學(xué)校去學(xué)習(xí),不會(huì)像高中生就讀空乘專業(yè)后轉(zhuǎn)學(xué)影響學(xué)業(yè)。

  第三,就業(yè)機(jī)會(huì)多,現(xiàn)在航空公司在招聘空姐時(shí),傾向于年齡比較低的學(xué)生,初中生就讀空乘專業(yè),在年齡上就業(yè)比高中就讀的小2歲,在將來航空公司的面試中被錄取的就會(huì)將大大增加。

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