空姐面試時你有可能會被招聘者問及離開原職位的原因，若是由于上班路途太長、專業(yè)不對口、隨遷搬家、結(jié)婚等人們都可以理解的因素，你可以如實道來。可是，有些因素，談起來可就要慎重再慎重了。
1、收入太低
這樣回答會使對方認為你是單純?yōu)榱耸杖肴∠?，而且很計較個人得失，并且，會把 如果有更高的收入，會毫不猶豫跳槽
的觀念作為對你的思維定勢，從而影響對你的評價。
2、人際關(guān)系復雜
現(xiàn)代企業(yè)講求團隊精神，你對人際關(guān)系膽怯和避諱，可能會被認為你在人際交往中缺乏協(xié)調(diào)能力。從而妨礙了你的從業(yè)取向。而如果招你來就是為了讓你幫助協(xié)調(diào)單位人際關(guān)系，那你的回答就與要求背道而馳了。
3、分配不公平
現(xiàn)在企業(yè)競爭中很注重努力和結(jié)果的結(jié)合。效益薪金、浮動工資制度是很普遍的，旨在用物質(zhì)刺激手段提高業(yè)績和效率;同時，很多單位都實施了員工收入保密的措施，如果你在 面試 時將此作為離開原單位的借口，則一方面你將失去競爭優(yōu)勢，另一方面你會有愛打探別人收入乃至隱私的嫌疑。
4、領(lǐng)導頻頻換人
工作時間，你只管做自己的事，領(lǐng)導層中的變動，與你的工作應(yīng)該是沒有直接的關(guān)系的。你對此過于敏感，反映你個人角色的不明確。
5、上司有毛病
既然在社會中發(fā)展，就得和各式各樣的人打交道，什么樣的上司都可能碰上。假如你挑剔上司，則說明你缺乏工作上的適應(yīng)性，那么，很難想象你在遇到客戶或關(guān)系單位的人時會不會憑好惡行事。
6、工作壓力太大
現(xiàn)代企業(yè)講究快節(jié)奏，企業(yè)中的各色人等皆處于高強度的工作生存狀態(tài)下，有的單位在招聘啟事上干脆直言相告，要求應(yīng)聘者能在壓力下完成工作。這已經(jīng)是大勢所趨。
報名空乘專業(yè)高考成績要達到多少分?下面航空航天教育網(wǎng)給大家詳細介紹：
因為航空專業(yè)招生特殊性，主要針對學生的就業(yè)來培養(yǎng)，所以航空名校招生并不注重考生的分數(shù)，主要參考的學生體檢和面試成績。考生注重的不應(yīng)該是分數(shù)，更重要的是自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。錄取時，高考分數(shù)僅作為參考。所以只要符合空乘專業(yè)招生條件的學生均可報名學習。
空乘專業(yè)秋季招生已經(jīng)開始了，很多學生在猶豫是繼續(xù)讀高中還是放棄直接就讀空乘專業(yè)呢?主要學生們擔心年齡不夠，然而要是讀完高中又擔心年齡太大了，面對這樣糾結(jié)的問題，下面小編幫大家來分析一下，是初中生就讀空乘專業(yè)好還是高中生更占優(yōu)勢呢?
初中生如果度空乘專業(yè)那么比較有利的是可以培養(yǎng)獨立的個性和自理的能力，還能更早的適應(yīng)社會環(huán)境，不再父母身邊很多事都要自己去做是培養(yǎng)自理能力的最有效的辦法。
其次，為成功就讀空乘專業(yè)打前仗。初中生就讀空乘專業(yè)是要先就讀預科班的。預科班的時間為1年，主要是為了幫助初中生到大學的一個過渡，在這1年的時間主要是學習高中階段基礎(chǔ)課程和空乘基本專業(yè)課程學習，即使學的不好也沒關(guān)系，因為真正所要學的空乘專業(yè)知識是在轉(zhuǎn)到空乘專業(yè)后在學習的。同時，如果這個空姐學校的教學不滿意，可以轉(zhuǎn)到其他空姐學校去學習，不會像高中生就讀空乘專業(yè)后轉(zhuǎn)學影響學業(yè)。
第三，就業(yè)機會多，現(xiàn)在航空公司在招聘空姐時，傾向于年齡比較低的學生，初中生就讀空乘專業(yè)，在年齡上就業(yè)比高中就讀的小2歲，在將來航空公司的面試中被錄取的就會將大大增加。