空姐培訓(xùn)正確的姿勢(shì)和動(dòng)作_空乘專業(yè)學(xué)校


  除了要掌握站、立、行、走、坐姿等基本動(dòng)作,我們還應(yīng)用更多的時(shí)間來(lái)考慮工作中的姿勢(shì)與動(dòng)作。

 空姐培訓(xùn)正確的姿勢(shì)和動(dòng)作_空乘專業(yè)學(xué)校

  為了完成工作,合理而有效地工作姿態(tài)很重要。自然而優(yōu)美的姿態(tài),在他人看來(lái)也是美的享受,并且還可以預(yù)防身體變形和疾病的發(fā)生。請(qǐng)注意下列十原則并運(yùn)用它。

 空姐培訓(xùn)正確的姿勢(shì)和動(dòng)作_空乘專業(yè)學(xué)校

  1.要量力而行

 空姐培訓(xùn)正確的姿勢(shì)和動(dòng)作_空乘專業(yè)學(xué)校

  連接骨與骨的是關(guān)節(jié)。因?yàn)樗鸬淖饔貌煌?,關(guān)節(jié)機(jī)能和構(gòu)造也在一點(diǎn)點(diǎn)改變??蓜?dòng)的幅度也有限。牽動(dòng)骨動(dòng)的筋肉其力量和柔軟性也因人而異。如強(qiáng)加外力的話容易導(dǎo)致受傷。所以應(yīng)了解自己身體的構(gòu)造、運(yùn)動(dòng)能力,避免勉強(qiáng)的過(guò)度用力。

  2.不要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)同一動(dòng)作

  長(zhǎng)時(shí)間地持續(xù)同一動(dòng)作后,被使用的這一部分肌肉及周?chē)慕钊庵袑a(chǎn)生使人疲勞的物質(zhì),而導(dǎo)致肌肉發(fā)脹發(fā)酸。如果不得不長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)同一個(gè)動(dòng)作,一定要改變姿勢(shì)休息一下。

  3.盡可能使用更多的筋肉

  筋肉不是單獨(dú)活動(dòng)的,而是和周?chē)募∪馊阂黄饎?dòng)作。比如從地板上舉起重物這一動(dòng)作,就不僅僅是使用手臂的力量而是包括背、腰、腳在內(nèi)的全身的作用。請(qǐng)記住這點(diǎn)。

  4.保持好平衡

  工作中,穩(wěn)定性是很重要的因素之一,要保持穩(wěn)定,需要注意以下原則:

  (1)降低重心

  (2)加大觸地面積

  (3)利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)

  5.保持控制力的敏銳

  由于所有的動(dòng)作都為神經(jīng)系統(tǒng)和肌肉所支配,所以要好好調(diào)動(dòng)五官,迅速判斷情況,養(yǎng)成較好的控制能力和敏銳性是很重要的。

  6.夾緊腋下

  在做手部的動(dòng)作時(shí),肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)雖然各自的可動(dòng)范圍不同,但如果能夾緊腋下,各種力量就會(huì)被合成,肌肉就能把力量很好地傳遞出去。

  7.在身體附近進(jìn)行操作

  如果伸出手在離自己身體比較遠(yuǎn)的地方操作的話,就需要比較多的力量,全身的負(fù)擔(dān)也就加重。因此要盡量靠近自己的身體,集中力量進(jìn)行操作。

  8.掌握運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)

  身體的移動(dòng)就是位置的改變,因此就會(huì)產(chǎn)生時(shí)間差,也就有必要預(yù)測(cè)行動(dòng),掌握時(shí)機(jī)。為了能很好地把握時(shí)機(jī),反應(yīng)的快慢,眼、耳的協(xié)調(diào)就變得很重要了。

  9.熟悉運(yùn)動(dòng)規(guī)律

  工作時(shí)的動(dòng)作都是有目標(biāo)的,當(dāng)目標(biāo)的位置改變時(shí),所有的動(dòng)作都要遵循運(yùn)動(dòng)法則。

  當(dāng)你搬運(yùn)行李時(shí),不僅是行李在運(yùn)動(dòng),也是你的身體在移動(dòng);如果不知道這個(gè)法則,就會(huì)給工作帶來(lái)不便。運(yùn)動(dòng)法則有三種:慣性法則、加速度法則、作用與反作用法則。

  10.學(xué)會(huì)緊張與放松的交替

  極度的緊張(生理上的和精神上的)會(huì)妨礙工作的順利進(jìn)行,而且容易產(chǎn)生疲勞。為了使最少的能量能夠產(chǎn)生最大的效用,應(yīng)該辨明在哪種場(chǎng)合應(yīng)該放松。

  以上介紹了有關(guān)優(yōu)美的動(dòng)作、正確的姿勢(shì)的基本要領(lǐng)。在實(shí)踐這些動(dòng)作的同時(shí),也要在日常生活和運(yùn)動(dòng)中,培養(yǎng)有規(guī)律的生活習(xí)慣,使自己的動(dòng)作更加標(biāo)準(zhǔn)、明快。

  學(xué)習(xí)應(yīng)用動(dòng)作,還應(yīng)掌握優(yōu)雅的合乎女性的動(dòng)作。這樣在工作場(chǎng)合的你,看上去能更加優(yōu)美。

  在應(yīng)用動(dòng)作達(dá)不到預(yù)期效果時(shí),要重復(fù)練習(xí)基本動(dòng)作,達(dá)到扎實(shí)掌握的程度。大家都知道在舞蹈運(yùn)動(dòng)中,基本動(dòng)作是很重要的。實(shí)際工作中也是如此。只有這樣,應(yīng)用的動(dòng)作才能更加優(yōu)美。

  報(bào)名空乘專業(yè)高考成績(jī)要達(dá)到多少分?下面航空航天教育網(wǎng)給大家詳細(xì)介紹:

  因?yàn)楹娇諏I(yè)招生特殊性,主要針對(duì)學(xué)生的就業(yè)來(lái)培養(yǎng),所以航空名校招生并不注重考生的分?jǐn)?shù),主要參考的學(xué)生體檢和面試成績(jī)??忌⒅氐牟粦?yīng)該是分?jǐn)?shù),更重要的是自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。錄取時(shí),高考分?jǐn)?shù)僅作為參考。所以只要符合空乘專業(yè)招生條件的學(xué)生均可報(bào)名學(xué)習(xí)。

  空乘專業(yè)秋季招生已經(jīng)開(kāi)始了,很多學(xué)生在猶豫是繼續(xù)讀高中還是放棄直接就讀空乘專業(yè)呢?主要學(xué)生們擔(dān)心年齡不夠,然而要是讀完高中又擔(dān)心年齡太大了,面對(duì)這樣糾結(jié)的問(wèn)題,下面小編幫大家來(lái)分析一下,是初中生就讀空乘專業(yè)好還是高中生更占優(yōu)勢(shì)呢?

  初中生如果度空乘專業(yè)那么比較有利的是可以培養(yǎng)獨(dú)立的個(gè)性和自理的能力,還能更早的適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不再父母身邊很多事都要自己去做是培養(yǎng)自理能力的最有效的辦法。

  其次,為成功就讀空乘專業(yè)打前仗。初中生就讀空乘專業(yè)是要先就讀預(yù)科班的。預(yù)科班的時(shí)間為1年,主要是為了幫助初中生到大學(xué)的一個(gè)過(guò)渡,在這1年的時(shí)間主要是學(xué)習(xí)高中階段基礎(chǔ)課程和空乘基本專業(yè)課程學(xué)習(xí),即使學(xué)的不好也沒(méi)關(guān)系,因?yàn)檎嬲獙W(xué)的空乘專業(yè)知識(shí)是在轉(zhuǎn)到空乘專業(yè)后在學(xué)習(xí)的。同時(shí),如果這個(gè)空姐學(xué)校的教學(xué)不滿意,可以轉(zhuǎn)到其他空姐學(xué)校去學(xué)習(xí),不會(huì)像高中生就讀空乘專業(yè)后轉(zhuǎn)學(xué)影響學(xué)業(yè)。

  第三,就業(yè)機(jī)會(huì)多,現(xiàn)在航空公司在招聘空姐時(shí),傾向于年齡比較低的學(xué)生,初中生就讀空乘專業(yè),在年齡上就業(yè)比高中就讀的小2歲,在將來(lái)航空公司的面試中被錄取的就會(huì)將大大增加。

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