如今隨著社會(huì)不斷發(fā)展，產(chǎn)生了很多新的行業(yè)。例如空中安全保衛(wèi)行業(yè)，如今很多人也想要去從事這個(gè)行業(yè)，但大家似乎對(duì)這個(gè)專業(yè)并不是特別了解，以下是小編整理的這方面的一些知識(shí)。
1983年5月5日，卓長(zhǎng)仁劫持中國(guó)一架民航飛機(jī)到韓國(guó)，爆發(fā)了震驚全國(guó)的 5.5劫機(jī)事件 。同年，中國(guó)直接從部隊(duì)派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊(duì)，當(dāng)時(shí)隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消，一批留下來(lái)的骨干特種兵同年改名為 空中安全員 。中國(guó)空中安全員就此誕生，并分為專職和兼職兩種。所謂兼職，是一個(gè)人同時(shí)擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。專職空中安全員多為公安武警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來(lái)的。
空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國(guó)民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐，或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年 十一 正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開，他們才被推向臺(tái)前。
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(：王瑩華)