很多考生在填報(bào)高考志愿時(shí)都會(huì)考慮很多問題，難以抉擇。想報(bào)考空乘專業(yè)的孩子們也是如此。那么大學(xué)選擇空乘專業(yè)好不好呢?小編帶大家一起來分析一下。
該職位是民航業(yè)發(fā)展最快、需求量最大的職位。美麗瀟灑的 空姐 、 空哥 一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入 WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會(huì)的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅。 想當(dāng) 空姐 、 空哥 ，僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時(shí)候?qū)σ暳?、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心，守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。另外，空乘職業(yè)比較辛苦，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的品質(zhì)。
一般國內(nèi)航線英語要求較低，而國際航班對(duì)空乘員工的英語要求很高，要求會(huì)機(jī)上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與客戶進(jìn)行無障礙的英語對(duì)話。一些國際航空公司，如港龍航空、德國漢莎航空公司則對(duì)人員的學(xué)歷、職業(yè)技能方面的要求更需糾正的一個(gè)觀念是， 空姐、空哥 并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的非都，可以從過內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途 從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到退休。
推薦航空專業(yè)的學(xué)校：遼寧師范大學(xué)
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(：王瑩華)