夏季是燙傷的高發期，旅客在機上燙傷，無論航空公司有無責任，作為乘務員我們都應該積極尋求緩解旅客傷痛的有效方法，將傷害的程度降到最低。但僅這些工作還是不夠的，我們只有制定有效的預防措施，控制機上燙傷事件發生的概率，通過持續改進，提高服務水平，保證客艙安全，從而最終達到提升旅客滿意率的工作目標。下面育路航空航天招生網給大家做也個簡單的描述：
航班中，旅客被燙傷的實例屢見不鮮。從根本上說，對熱飲的溫度控制是關鍵的，咖啡與茶水的溫度應保持在43℃ 50℃為宜。每位乘務員應對這個溫度有良好的把控能力，在沖水時應加入礦泉水或冰塊等。在服務時，乘務員應嚴格按照乘務員手冊規定的程序執行。(熱飲壺嘴平行于通道，切勿對向旅客。在給旅客添水時，水壺必須低于餐車，防止顛簸造成旅客燙傷) 遞送時，拿穩，并對旅客進行語言提示。
在航班上，水杯若打翻造成旅客燙傷，應迅速用冷水降溫，冷卻后才可小心地將貼身衣服脫去，以免因撕扯造成燙傷后形成的水泡破裂。冷水降溫的目的是避免或減少水泡形成，時間約為半小時以上。以停止沖洗時不感到疼痛為止。一般水溫約為20℃左右即可。切忌用冰水，以免凍傷。如果燙傷在手指，也可用冷水浸泡，面部等不能沖洗或浸泡的部位可用冷敷。處理后及時涂抹燙傷膏，但不可涂抹在水泡破的位置。
在航班中若遇到燙傷，不要手忙腳亂，夏季穿著比較薄的衣服被開水燙到，應立即將衣服脫去，如果皮膚僅僅有點紅腫，而且范圍比較小，沒有起水泡，可以在沖洗過后盡早涂抹燙傷膏進行緩解。同時，我們在飛行中應加強防范意識，如果每一名乘務員都能夠從思想上重視，操作時細致，我想是可以避免和杜絕燙傷事件的發生，讓每一個旅客都感到飛行過程中的安全、舒適，享受每一次空中之旅。
(：盧雁明)