在初中，只有考試可以看到學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，但職業(yè)學(xué)校的選擇正好相反。在職業(yè)學(xué)校，主要關(guān)注學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，學(xué)習(xí)的實際效果更為重要，對學(xué)生的實際操作能力要求比較高。
湖南省高速高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專參考招生計劃
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批次  |
專業(yè)代號 |
專業(yè)名稱 |
計劃性質(zhì) |
學(xué)制 |
計劃數(shù) |
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
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高職?？婆?/p> |
01 |
城市軌道交通運(yùn)營管理 |
非定向 |
三年 |
18 |
4600 |
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高職專科批 |
02 |
城市軌道交通通信信號技術(shù) |
非定向 |
三年 |
44 |
4600 |
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高職?？婆?/p> |
03 |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
非定向 |
三年 |
98 |
4600 |
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高職?？婆?/p> |
04 |
地下與隧道工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
17 |
5000 |
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高職?？婆?/p> |
05 |
工程造價 |
非定向 |
三年 |
10 |
5000 |
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高職專科批 |
06 |
給排水工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
20 |
5000 |
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高職?？婆?/p> |
07 |
高鐵物流管理 |
非定向 |
三年 |
25 |
5000 |
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高職專科批 |
08 |
高速高鐵客運(yùn)乘務(wù) |
非定向 |
三年 |
27 |
5000 |
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高職?？婆?/p> |
09 |
鐵道信號自動控制 |
非定向 |
三年 |
15 |
5000 |
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高職專科批 |
10 |
鐵道通信與信息化技術(shù) |
非定向 |
三年 |
41 |
5000 |
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高職?？婆?/p> |
11 |
高鐵橋梁與隧道工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
33 |
5000 |
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高職專科批 |
12 |
高速鐵道工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
43 |
5000 |
|
高職?？婆?/p> |
13 |
道路橋梁工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
37 |
5000 |
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高職專科批 |
14 |
城市軌道交通工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
30 |
5000 |
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高職?？婆?/p> |
15 |
建筑工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
22 |
5060 |
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高職專科批 |
16 |
鐵道交通運(yùn)營管理 |
非定向 |
三年 |
55 |
5060 |
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高職?？婆?/p> |
17 |
鐵道工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
62 |
5060 |
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高職專科批 |
18 |
建筑裝飾工程技術(shù) |
非定向 |
三年 |
9 |
7500 |
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高職?？婆?/p> |
19 |
鐵道機(jī)車 |
非定向 |
三年 |
71 |
7800 |
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高職專科批 |
20 |
鐵道車輛 |
非定向 |
三年 |
52 |
7800 |
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高職?？婆?/p> |
21 |
鐵道供電技術(shù) |
非定向 |
三年 |
38 |
7800 |
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高職專科批 |
22 |
建筑設(shè)計 |
非定向 |
三年 |
8 |
8200 |
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高職?？婆?/p> |
23 |
動車組檢修技術(shù) |
非定向 |
三年 |
67 |
8500 |
湖南省高速高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專辦學(xué)條件