根據(jù)最新公布的教育部數(shù)據(jù)顯示中專有航空專業(yè)嗎，2021屆我國(guó)高校畢業(yè)生總規(guī)模高達(dá)909萬(wàn)人中專有航空專業(yè)嗎，同比增加35萬(wàn)人中專有航空專業(yè)嗎，創(chuàng)下歷史新高。
對(duì)比近十年應(yīng)屆畢業(yè)人數(shù)，趨勢(shì)圖2017年應(yīng)屆高校畢業(yè)人數(shù)還是795萬(wàn)，五年內(nèi)增長(zhǎng)了100萬(wàn)人。
大學(xué)畢業(yè)生難找工作已經(jīng)是事實(shí)，但是農(nóng)民工和中專生，職校生卻非常的搶手，主要是因?yàn)樗麄兊膶I(yè)好，例如海安中專每年的畢業(yè)生都被哄搶一空。
其中有4個(gè)專業(yè)可以成為終身職業(yè)，這是根據(jù)社會(huì)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的規(guī)律而決定的。
第一：數(shù)控編程。國(guó)家早在2015年就發(fā)布了《中國(guó)制造2025》的政策，明確提出了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，其中就是以各類的工業(yè)控制，智能機(jī)械，機(jī)器人等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，這也決定了數(shù)控編程的未來(lái)光明的就業(yè)前景。而且機(jī)器人會(huì)越來(lái)越多，數(shù)控編程也會(huì)越來(lái)越火。
第二：電氣工程。理由同上。
而且電氣工程，屬于未來(lái)數(shù)字化和自動(dòng)化機(jī)械工程師，電氣工程師，軟件工程師的三大工程師的核心之一，因此就業(yè)前景非常不錯(cuò)。
任何行業(yè)只要有機(jī)器設(shè)備的地方都需要電氣工程師。
第三：美容美發(fā)烹飪。這個(gè)自然不必多說(shuō)，尤其是女生在美容美發(fā)上花的錢，每年至少5位數(shù)以上，而吃呢更是每個(gè)人都必須的。
我家附近的一位四川的理發(fā)的姐姐，就是依靠著理發(fā)的手藝，她給孩子買了一處底商做生意，而這底商就是用來(lái)開飯店的。
理發(fā)和烹飪賺錢之處不再多言，關(guān)鍵是你到80歲依然可以干。
第四：汽車維修。汽車維修很累，但是賺錢，而且是越老越吃香的專業(yè)，正如理發(fā)一樣。
未來(lái)，新能源汽車的興起，電控系統(tǒng)和電池系統(tǒng)都是新的維修方向，只要有汽車存在就有維修職業(yè)。
自己將來(lái)也可以選擇創(chuàng)業(yè)，開一個(gè)自己的維修工廠，也是非常不錯(cuò)的選擇。
第五：航空乘務(wù)員雖然航空也受到了疫情的影響，但是隨著疫情的恢復(fù)，航空業(yè)還是會(huì)復(fù)蘇，空姐空少的待遇咱們就不說(shuō)了。
這個(gè)職位一般人還干不了，因?yàn)閷?duì)外形的要求還是有的，所以有一定的門檻壁壘，也是可以干到退休的職業(yè)，這個(gè)看看國(guó)外的航空公司就知道了。
第六：高鐵乘務(wù)現(xiàn)在的鐵路局是個(gè)國(guó)企，但還是有正式工和合同工之分，這兩個(gè)差別不大。
國(guó)家現(xiàn)在也是政策出來(lái)了，編制內(nèi)外同工同酬。 正式工是直接跟鐵路局簽勞務(wù)合同，合同工是跟鐵路局管轄的公司簽合同。
關(guān)鍵是穩(wěn)定，國(guó)家高鐵發(fā)展很快速，到處都是高鐵，因此乘務(wù)員工作也比較好。
第七：建筑工人據(jù)很多包工頭反映，現(xiàn)在農(nóng)民工工資相對(duì)于以前提高了不少，建筑工地的環(huán)境也改善了許多，但招工人還是很難，尤其是年輕一點(diǎn)的。
所以，別人越是不想干，就越是你的機(jī)會(huì)。
第八：學(xué)前教育中共中央政治局5月31日召開會(huì)議，聽取“十四五”時(shí)期積極應(yīng)對(duì)人口老齡化重大政策舉措?yún)R報(bào)，審議《關(guān)于優(yōu)化生育政策促進(jìn)人口長(zhǎng)期均衡發(fā)展的決定》，正式提出開放三胎政策，實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施，進(jìn)一步優(yōu)化生育。
所以，可以肯定的是隨著三胎政策的全面開放，學(xué)前教育的需求增加，幼兒老師將成為最緊缺的職業(yè)之一。
職業(yè)沒(méi)有貴賤，但是職業(yè)有選擇性，希望你可以好好選擇自己喜歡的職業(yè)，成為賺錢和終身的職業(yè)。