高速鐵路，是指通過(guò)改造原有線路，使最高營(yíng)運(yùn)速率達(dá)到不小于每小時(shí)200公里，或者專門(mén)修建新的“高速新線”，使運(yùn)營(yíng)速率達(dá)到每小時(shí)至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速快速發(fā)展極大改善了人民群眾出行條件。所以鐵路專業(yè)也成了未來(lái)吃香的專業(yè)之一。
貴陽(yáng)鐵路技術(shù)學(xué)校，行業(yè)辦學(xué)，是鐵路系統(tǒng)技術(shù)工人培訓(xùn)基地。多年來(lái)，貴陽(yáng)鐵路技術(shù)學(xué)校一直遵照“立足鐵路、效勞社會(huì)、辦出特征、育就英才”的辦學(xué)理念，以就業(yè)為導(dǎo)向，為鐵路和中央企業(yè)培育保送了大批技術(shù)主干。
貴陽(yáng)鐵路技術(shù)學(xué)校專業(yè)設(shè)置緊緊盤(pán)繞路內(nèi)外用人市場(chǎng)需求，既有鐵路主導(dǎo)專業(yè)，如鐵道供電、鐵道信號(hào)、鐵道通訊和軌道車駕駛與維修等，又有中央企業(yè)急需人才專業(yè)，如機(jī)電一體化、物流管理、冶金技術(shù)、計(jì)算機(jī)、會(huì)計(jì)電算化等。與專業(yè)相匹配的教學(xué)設(shè)備設(shè)備齊全：鐵道供電演練場(chǎng)、鐵道信號(hào)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，機(jī)電一體化綜合設(shè)備-電氣焊車間、鉗工車間、車工車間、電工操作實(shí)訓(xùn)室等。
貴陽(yáng)鐵路技術(shù)學(xué)校目前開(kāi)設(shè)城市軌道交通供電專業(yè)、城市軌道交通訊號(hào)專業(yè)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)、鐵路客運(yùn)與餐旅效勞專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、電氣化鐵道供電專業(yè)、鐵道通訊技術(shù)專業(yè)、鐵道信號(hào)專業(yè)、鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道工程丈量專業(yè)、鐵道工程機(jī)械運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道物流效勞與管理專業(yè)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)、鐵道供電崗前培訓(xùn)短期專業(yè)、鐵道供電與機(jī)車車輛專業(yè)、鐵道供電與交通運(yùn)輸專業(yè)。
多年來(lái)，學(xué)校培養(yǎng)了一批批文化基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)技能過(guò)硬、綜合素質(zhì)較高的實(shí)用型人才。面向未來(lái)，我們將繼續(xù)努力，加快發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作。我們將堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，用先進(jìn)的辦學(xué)理念指導(dǎo)學(xué)校持續(xù)、快速、健康發(fā)展；加強(qiáng)教師隊(duì)伍和管理隊(duì)伍建設(shè)，提高教職員工整體工作水平；加快教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全教學(xué)質(zhì)量保障體系；加強(qiáng)學(xué)科教育的內(nèi)涵建設(shè)，強(qiáng)化人才培養(yǎng)的質(zhì)量意識(shí)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，抓住機(jī)遇，勇對(duì)挑戰(zhàn)，以更加開(kāi)闊的視野、昂揚(yáng)奮發(fā)的姿態(tài)，向著有特色的地方名校的目標(biāo)闊步邁進(jìn)！