汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)為學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)，核心課程打破了傳統(tǒng)的學(xué)科課程體系教學(xué)模式，按專業(yè)需求進(jìn)行取舍，強(qiáng)調(diào)能力本位，突出技術(shù)、技能實(shí)訓(xùn)課的地位，對課程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組和調(diào)整，理論教學(xué)以“夠用、實(shí)用、管用”為原則、構(gòu)建以“工作過程系統(tǒng)化(理、實(shí)一體)”為主的教學(xué)模式的課程體系。組建汽車維修專業(yè)預(yù)備技師班和智能汽車制作興趣班。開展知識及技能拓展訓(xùn)練。開展畢業(yè)生技能比賽，使學(xué)生的操作技能在各種活動(dòng)中得到強(qiáng)化。
汽車構(gòu)造與原理、汽車機(jī)械基學(xué)前教育中專學(xué)校招生礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動(dòng)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車電控技術(shù)、汽車電器設(shè)備原理與檢修、汽車故障診斷技術(shù)、汽車單片機(jī)及局域網(wǎng)技術(shù)、汽車車身修復(fù)工藝、汽車維修企業(yè)管理實(shí)務(wù)等。本專業(yè)有從事汽車專業(yè)工作50多年的老教授，有非常合理的老中青相結(jié)合專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，必定會(huì)為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)出一批又一批高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。
1、參加2020年全國普通高校統(tǒng)一招生考試的應(yīng)、往屆普通高中、職業(yè)高中、中職學(xué)校、藝術(shù)學(xué)校畢業(yè)生，均可填報(bào)高考志愿報(bào)考。
2、身體健康，符合廣東省普通高等學(xué)校招生考試考試報(bào)名資格的應(yīng)、往屆中職畢業(yè)生。
3、學(xué)院執(zhí)行考生所在省(直轄市、自治區(qū))制定的招生錄取加分和降分政策。
05.培養(yǎng)目標(biāo)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有良好的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德，掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)、檢測維修、故障診斷與排除、車輛損失鑒定評估技能，能從事汽車機(jī)電維修、汽車車身修復(fù)、汽車事故查勘、班組管理、維修現(xiàn)場管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。通過學(xué)生自主選擇業(yè)余平臺、選修課程等組成的專業(yè)素質(zhì)拓展課程，以完成不同的專業(yè)方向所需的專業(yè)能力培養(yǎng)。
06.就業(yè)方向汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)主要面向汽車維修企業(yè)，可優(yōu)先在公交集團(tuán)直屬的各維修公司、重慶汽車服務(wù)商會(huì)下屬維修企業(yè)以及汽車4S店等30多家校企合作單位就業(yè)?？蓮氖缕嚲S修、檢測、汽車維修服務(wù)顧問、汽車事故查勘定損汽車車身修復(fù)等工作崗位，具有一定工作經(jīng)驗(yàn)后可升遷為維修技術(shù)管理員、班組長、維修業(yè)務(wù)主管、車間主任等現(xiàn)場管理崗位。
07.汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)小知識為什么有的車型后胎比前胎寬?
通常情況下，后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，由于后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩大于前輪扭矩，而寬大的輪胎能提供更大的地面附著力，抓地性能更好，使得大扭力的驅(qū)動(dòng)橋得以更好的發(fā)揮。寬大的輪胎也有不足之處，一是質(zhì)量大，耗油;二是阻力較大，耗油;三是胎面寬，與地面的接觸面積大，摩擦也大，轉(zhuǎn)向并不靈活。