四川城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)2024年招生簡(jiǎn)章


機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單,學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制:3年

四川城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)2024年招生簡(jiǎn)章

學(xué)費(fèi):4955元/年

四川城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)2024年招生簡(jiǎn)章

別名:機(jī)電一體化技術(shù)

所屬學(xué)校:四川城市職業(yè)學(xué)院

所屬地區(qū):四川

文憑層次:大專

就業(yè)率:96%

起薪:3146元/月

關(guān)注度:66

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02.專業(yè)簡(jiǎn)介

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所需的基礎(chǔ)理論和基本技能,具備汽車故障診斷與排除,汽車性能檢測(cè)與維修,熟練運(yùn)用、處理一般性英語技術(shù)資料,汽車維修企業(yè)管理等能力的,并掌握汽車構(gòu)造、駕駛、故障診斷、維修等技術(shù)的懂管理、會(huì)檢修、能駕駛的第一線專科層次的高素質(zhì)技能型專門人才。培養(yǎng)能適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要、從事機(jī)電工程領(lǐng)域內(nèi)的制造、運(yùn)行、維修和管理,以及相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)等技術(shù)工作,具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)高技能型人才。

四川城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)2020年招生簡(jiǎn)章

03.主要課程

汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖與CAD、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車電工電子技術(shù)、汽車單片機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代汽車電控技術(shù)、汽車故障診斷與維修技術(shù)、現(xiàn)代汽車液壓控制系統(tǒng)、二手車評(píng)估、汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車市場(chǎng)營銷、汽車文化與發(fā)展、金工實(shí)習(xí)、汽車電氣技能實(shí)訓(xùn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、汽車底盤檢修實(shí)訓(xùn)、汽車電控實(shí)訓(xùn)、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)等汽車檢測(cè)與維修實(shí)際操作技術(shù)技能實(shí)訓(xùn)。

04.招生要求

1.城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè):基于專業(yè)的特點(diǎn),建議:男生身高不低于1.68米、女生身高不低于1.58米。

2.物業(yè)管理專業(yè):建議男生身高不低于1.70米、女生身高不低于1.63米(特別優(yōu)秀者可適當(dāng)降至1.58米),腰圍不大于2尺8,雙眼裸眼視力不低于0.8,五官端正,無殘疾,無生理缺陷,無不良嗜好,無明顯疤痕及紋身。(其中睿管家實(shí)習(xí)生男生不低于1.75米,女生不低于1.63米)

3.對(duì)考生身體健康狀況的要求,學(xué)院執(zhí)行教育部、衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)聯(lián)合下發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

1.汽車整車和零部件銷售能力。

2.汽車使用性能評(píng)價(jià)的能力。

3.業(yè)務(wù)接洽并提出技術(shù)服務(wù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)服務(wù)方法的能力。

4.技術(shù)服務(wù)與營銷信息處理能力。

5.對(duì)售后服務(wù)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行估價(jià)的能力。

06.就業(yè)方向

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)資格證書:勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)全國統(tǒng)一的《二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書》。四川省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳頒發(fā)《汽車維修工資格證書》(中級(jí)、高級(jí))。畢業(yè)生可以在汽車銷售與維修企業(yè)、汽車制造廠、汽車改裝企業(yè)、汽車性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)從事汽車的檢測(cè)、維修、銷售服務(wù)等技術(shù)與管理工作。從事汽車維修工作滿5年可參加汽車維修技師資格考試。

07.機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)小知識(shí)

飛輪電池

飛輪電池是上世紀(jì)90年代提出的一種新概念電池,也屬于物理電池的一種。簡(jiǎn)單來說就是利用類似飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生能量的原理來實(shí)現(xiàn)自身充放電的。在2010年10月美國勒芒系列賽最后一輪中,保時(shí)捷911 GT3混合動(dòng)力賽車就首次正式使用飛輪電池技術(shù),而其便是鼎鼎大名的保時(shí)捷918 Spyder的前身。不過這兩款車型的飛輪電池均僅作輔助能源使用,其功能類似于我們常見的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。即便如此,我們依然有理由相信,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展及價(jià)格進(jìn)一步降低,飛輪電池的應(yīng)用前景將十分廣闊。

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