空乘畢業(yè)生就業(yè)率高,絕不是因?yàn)樘焐系麴W餅


  長期以來,空乘都是航空公司的一張名片,出色的外表往往是空乘留給旅客最深刻的印象。然而,出色的外表并不是空乘的全部。前不久,一位年過8旬的“空奶奶”從美聯(lián)航光榮退休,結(jié)束了她幾十年的空乘生涯,她高超的工作能力和親切的笑容被很多旅客稱贊。實(shí)際上,年齡較大的空乘人員在國外航空公司并不罕見。旅客在客艙中最常見的服務(wù)在端莊、優(yōu)雅的外表下,做一名合格的空乘還需要超乎常人的鎮(zhèn)定和果敢。在選拔空乘人員時(shí),發(fā)達(dá)國家的航空公司更看重空乘人員的身體素質(zhì),更看重他們經(jīng)過訓(xùn)練后在保障航班安全方面的表現(xiàn)。

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  反觀國內(nèi)航空公司,在經(jīng)過以前只看臉的時(shí)代,也開始注重空乘人員自身的獨(dú)特魅力,其中親和力占據(jù)很大的比重,長得舒服耐看的考生更受空乘考官的青睞!而隨著時(shí)代的發(fā)展,空乘的使命也越來越多。就在今年,國內(nèi)某高校新增“民航空中安全保衛(wèi)”專業(yè),培養(yǎng)會(huì)“武功”的空乘人員,并以此噱頭在展開招生。據(jù)了解,該專業(yè)招生條件苛刻,除了要有空姐、空少的美麗帥氣,男女生身高要求分別在174cm、163cm以上,男生不能太“娘”、長相不能太兇、看起來不能給人太大壓力。

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  因此在這里就不得不提醒空乘院校的準(zhǔn)空乘們,不是說進(jìn)校簽了就業(yè)保障協(xié)議就一勞永逸了,就可以輕輕松松當(dāng)空乘!沒有實(shí)力,一樣會(huì)被淘汰。所以學(xué)生們除了在學(xué)校學(xué)習(xí)好航空知識(shí)和服務(wù)技巧之外,更重要的是要提高自身的修養(yǎng),培養(yǎng)多種技能才能在就業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)真正的高枕無憂!

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  航空院校一般都會(huì)提供學(xué)生眾多擴(kuò)展學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),這時(shí)你就需要好把握,付出汗水去提升自己,因?yàn)槭澜缟鲜遣粫?huì)有天上掉餡餅的好事的,能砸到你,除了優(yōu)越的外在條件外,離不開自身的努力!

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