畢業(yè)生的就業(yè)有“六難” 空乘專業(yè)卻很是輕松的


  首先,長期從事大學生就業(yè)指導工作的教育專家、武漢理工大學就業(yè)指導中心主任趙北平教授分析,造成目前大學生就業(yè)難有六大原因,其中首先是大學生就業(yè)日益走向“買方市場”,大學畢業(yè)生同層次間擠占崗位的效應仍將呈增強趨勢。隨著我國高等教育從“精英教育”時代走向“大眾化教育”時代,大學生就業(yè)也由過去的“賣方市場”轉變?yōu)?ldquo;買方市場”。同層次、專業(yè)相似但來自不同學校的畢業(yè)生在就業(yè)過程中同質(zhì)競爭,導致研究生不斷擠占本科生崗位、本科生擠占專科生崗位。

畢業(yè)生的就業(yè)有“六難” 空乘專業(yè)卻很是輕松的

  其次,大學畢業(yè)生人數(shù)倍增期與全國性就業(yè)高峰期重疊是影響大學生就業(yè)的另一個重要因素。

畢業(yè)生的就業(yè)有“六難” 空乘專業(yè)卻很是輕松的

  第三,隨著全國各地高校畢業(yè)生就業(yè)工作的啟動,幾乎與此同時,全球金融危機開始越來越明顯地影響中國。

畢業(yè)生的就業(yè)有“六難” 空乘專業(yè)卻很是輕松的

  第四,目前高校專業(yè)、課程設置和培養(yǎng)方案與社會需求變化錯位也是影響和制約大學生就業(yè)。目前不少高校專業(yè)、課程設置和調(diào)整不是面向市場和社會需求,而是立足于學校師資條件,結果導致大學生就業(yè)過程中出現(xiàn)結構性矛盾。一方面大學畢業(yè)生難以找到學以致用的工作崗位,另一方面卻是用人單位招不到適合的人才。

  第五,相當比例大學畢業(yè)生的擇業(yè)預期與用人單位實際需求存在巨大落差,也在影響和制約大學生就業(yè)。很多大學畢業(yè)生的擇業(yè)觀仍然停留在不切實際的舊思維中,導致畢業(yè)生擇業(yè)預期與用人單位實際需求的錯位現(xiàn)象普遍存在,一部分大學畢業(yè)生寧愿待業(yè)也不愿“屈就”。

  第六,大學生就業(yè)主體意識和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃意識缺乏是影響當前大學生就業(yè)困難的另一重要內(nèi)因。

  大學畢業(yè)生找工作難!難!難!但空乘專業(yè)的學生們卻不會感受到這種社會氛圍,因為他們就業(yè)絕對簡單輕松!權威數(shù)據(jù)表明,近幾年空乘專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率幾乎為百分百,完全秒殺其他專業(yè)。究其原因,無外乎航空領域人才的大量缺乏和航空院校的“訂單式”培養(yǎng)!你想,學生在進校前就已經(jīng)被航空公司預定了,所以完全體會不到就業(yè)的困難!

  你羨慕嗎?如果你夠自信,并且外在條件具備空乘的要求,就來選擇就讀這個朝陽專業(yè)吧,你的人生將重新開始飛翔!

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