初中畢業(yè)成績優(yōu)異的學生，選擇優(yōu)質高中就讀，能進行升大學，成績不理想的學生，選擇職業(yè)學校就讀是正確選擇，遵義高鐵學校是由教育廳批準成立的全日制專業(yè)高鐵乘務院校，歷年就業(yè)情況好，學校定向為行業(yè)輸送高質量技能人才，初中生報讀我校是3+2五年制大專，學歷有保障，和老師一起了解一下。
高鐵作為高新技術產物，它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術全、集成能力科學、運營里程長、運行速度高、在建規(guī)模大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。這些為遵義高鐵學校高鐵專業(yè)提供很好的發(fā)展趨勢。
我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實，到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到。同時隨著企業(yè)技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環(huán)境的全方位改善。遵義高鐵學校是培養(yǎng)學歷+技能的復合型實用型專業(yè)技能人才，能更好勝任工作崗位，福利待遇多。
總而言之，初中畢業(yè)到遵義高鐵學校是3+2五年制大專，學歷有保障，能學到有價值的東西，畢業(yè)后能進入到對口單位工作，福利待遇多，薪資收入不錯，我校有實力雄厚的師資隊伍授課，教學設備設齊全完善，讓學生全面系統(tǒng)化的學習，歡迎廣大有志青年報讀我校，來我校學習深造!