現(xiàn)在每年高考,都有很多考生會選擇報考空中乘務專業(yè),其實大部分考生是因為對空中乘務專業(yè)有了一些誤解,經(jīng)空乘招生網(wǎng)了解,想要報考空中乘務專業(yè)的考生,絕大部分都是奔著將來當空姐去的,認為報考空乘將來能做空姐,其實這是比較片面的認識,并沒有深入了解空中乘務專業(yè)真正的培養(yǎng)目標。
空中乘務專業(yè)是一個培養(yǎng)方向眾多的大學??茖I(yè),其主要培養(yǎng)目標是為民航系統(tǒng),培養(yǎng)能適應各種工作崗位的人才,其中空姐僅僅是一種工作崗位,還有機場值機、票務、安檢、貴賓客服,還可以應聘機場中的免稅店銷售、管理崗位,所以,雖然畢業(yè)生一般就業(yè)范圍在民航系統(tǒng),但實際能做的工作種類非常多。
上面所說的是空中乘務專業(yè)畢業(yè)生能在民航系統(tǒng)中能做的工作,而因為空乘專業(yè)在招生時要求較高,遠遠高于像高鐵乘務、郵輪乘務、酒店管理等專業(yè)的要求,所以空乘專業(yè)的畢業(yè)生如果愿意,也可以在高鐵站、動車組、郵輪、星級酒店工作。
以上是空中乘務專業(yè)畢業(yè)生在服務行業(yè)的就業(yè)范圍及常見的工作崗位,其實很多大學開設空中乘務專業(yè),其培養(yǎng)方向還有播音、表演等方向,而且報考空中乘務專業(yè)的考生,無一不是身材姣好,面容較好的學生,所以畢業(yè)生如果將來就業(yè)方向不在民航、鐵路等系統(tǒng)內(nèi),則還可以去當模特、演員等,當然這些工作,對于空乘畢業(yè)生來說,要求相對較高,畢竟你服務技能高,并不一定有絕強的語言天賦、表演天賦。
整體來說空中乘務專業(yè)畢業(yè)生能做的工作非常多,但范圍僅在民航、鐵路系統(tǒng)內(nèi)相對較容易,畢竟專業(yè)知識和技能夠強,在其他方面就有一些不足了。
對于想要報考空中乘務專業(yè)的考生來說,高考低分考生、落榜生、三校生,則可以報考計劃外院校,沒有分數(shù)線,即使不參加高考也可以,比如下面幾所院校:
北京理工大學
北京理工大學空乘專業(yè)屬于專科專業(yè),有面向高中生、三校生的三年制大專班,也有面向初中畢業(yè)生的四年制大專班,專業(yè)采取校企合作辦學模式,前兩年在學校學習理論知識,后一年到合作企業(yè)參加實習實訓,符合企業(yè)要求即可簽訂就業(yè)合同,報考該校空乘,不需要參加高考、單招、分類考試等。
大連海事大學
大連海事大學是交通運輸部所屬的全國重點大學,是國家“211工程”重點建設高校,大連海事大學空乘專業(yè)開設于繼續(xù)教育學院,屬于計劃外招生,招生計劃30人,學費每年每生19800元。該專業(yè)與北京中航未來科技有限公司合作辦學,共同打造更符合國內(nèi)外標準的預備空乘。目前大連海事大學空乘專業(yè)除了跟國際國內(nèi)的多家航空公司機場建立了穩(wěn)固的合作關系外,還同時開拓了高鐵動車,星級酒店、商旅服務等多元化的就業(yè)渠道,從根本上解決學生就業(yè)的后顧之憂。
南京理工大學
南京理工大學是隸屬于工業(yè)和信息化部的全國重點本科大學,占地3118畝,現(xiàn)有各類在校生30000余名,南京理工大學航空專業(yè)(空中乘務)是屬于計劃外招生,以公共事業(yè)管理專業(yè)航空方向的形式招生,學制兩年或三年,主要招生對象為??飘厴I(yè)生(學制兩年)、高中畢業(yè)生或中職畢業(yè)生(學制三年),學費每年19800元。
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