空乘這份職業(yè)沒有表明那么光鮮亮麗，工作是很辛苦的，所以考慮當空乘的時候首先要考慮你自己是不是熱愛空乘這份職業(yè)，還有沒有最初衷的夢想。否則很難堅持飛下去。
因為空乘越來越年輕化，所以空乘的發(fā)展空間是很大的，晉升快，工作穩(wěn)定，非常適合在外工作的人?？粘耸且环莶诲e的工作，但是如果就想玩玩干幾年就辭職的最好別來了，浪費國家資源和自己的時間，擺正這個職業(yè)的位置，要知道空乘這份職業(yè)就是付出一份勞動，得到一份回報!
目前而言，在中國，很少有什么工作能在各方面比得過空乘這個職業(yè)了，不管是這個職業(yè)的社會影響力還是收入，去年大學應屆畢業(yè)生找到工作的比例不到百分之三十，而這百分之三十的平均工資不足三千元，能達到乘務員這個年新的，基本都是中級管理人員了，而這個高度層的白領在中國也就三千萬不到，而且，絕大部分就職人員是在私企，私企基本就是靠真實實力來PK，加班加到你心甘情愿，犯了錯誤可就慘了，不像在航企那么寬容，甚至還允許你抱怨幾句，在私企，你犯了錯還敢抱怨，分分鐘有人打你小報告，分分鐘老板就會開除你無二話!員工拼了命的討好老板，貼錢的，貼人的，比比皆是。
結尾吐槽一下，你以為想當空姐就能當上嗎???你以為你去了人家就會要你么??你以為你初試過了復訓就能過么??你以為復訓過了你就可以無憂無慮開始飛了嗎??