就業(yè)問題已經(jīng)成為了近些年來各大學校以及家長最為關(guān)注的問題，每年的考生那么多，每年也有著幾百萬的大學生走出校園，開始找工作，但是，就業(yè)難，就業(yè)率低這樣的報道屢見不鮮，而空乘專業(yè)成為了就業(yè)前景優(yōu)越的一種專業(yè)，今天，我們一起來看一下空乘專業(yè)國內(nèi)國外的就業(yè)到底哪個更好?
空乘專業(yè)就業(yè)前景廣闊
空乘專業(yè)無論是從薪資待遇還是從其他福利方面，都是相對于其他的專業(yè)更具有就業(yè)優(yōu)勢的。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到更好的保證。
我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加五萬多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規(guī)模將是目前的5倍，因此，讀空乘專業(yè)也就相當于已經(jīng)有了就業(yè)的保障。而且是朝陽行業(yè)的就業(yè)保障。
相比于國內(nèi)的航空公司，國外航空薪資待遇更加優(yōu)厚。目前外航空乘人員的的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時左右，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費，對于其他的行業(yè)來說，是很難達到這種水平的，也就是說空乘專業(yè)才是更具有潛力的朝陽行業(yè)。
以上是空乘專業(yè)國內(nèi)以及國外的就業(yè)前景對比，如果想要飛國際航線，那么英語或者其他外語要求是比較嚴格的，在這里也提醒廣大的考生，自己平時可以時常練習口語英語，讓自己的外語水平有所提高，以便工作中更能夠得心應手!如果同學們還想了解更多信息，可以在下方留下您的聯(lián)系方式，稍后會有老師聯(lián)系您，為您解答相關(guān)的問題。