無(wú)人機(jī)其實(shí)應(yīng)用的領(lǐng)域要比大家傳統(tǒng)思想里面廣泛得多，不只是一些軍事領(lǐng)域需要無(wú)人機(jī)服役，在很多的民用領(lǐng)域也需要一些無(wú)人機(jī)航拍工作，包括農(nóng)業(yè)氣象的監(jiān)測(cè)等等，但是一些想要從事無(wú)人機(jī)工作的同學(xué)也許還是不放心，想要知道有關(guān)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的前途，下面小編簡(jiǎn)要介紹一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用前途如何。
近年來(lái)，在科技的支持下，無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速，并且逐步運(yùn)用在農(nóng)業(yè)、地理勘探等領(lǐng)域。但無(wú)人機(jī)的“黑飛”現(xiàn)象也成為了空域安全的一大隱患。根據(jù)《中國(guó)無(wú)人機(jī)報(bào)告》顯示，我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員僅有2000多名，上萬(wàn)無(wú)人機(jī)處于“黑飛”狀態(tài)。由于無(wú)人機(jī)的操作門(mén)檻和銷(xiāo)售價(jià)格不斷降低，大量民用無(wú)人機(jī)“黑飛”造成了許多安全隱患，甚至影響到國(guó)家公共安全。因此，國(guó)家2015年12月29日下發(fā)了《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，其中對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員的駕駛行為及操作規(guī)范做了明確的規(guī)定。在《民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》中規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行必須持證駕駛。
所以說(shuō)只要我們我們是有資格證的無(wú)人機(jī)駕駛員，還是很有前途的，現(xiàn)在還在觀望的同學(xué)也許可以放下心，安心學(xué)習(xí)了。
