空乘專業(yè)就業(yè)前景好不好呢


  人人都知道好專業(yè)加能力等于高收入,但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?

空乘專業(yè)就業(yè)前景好不好呢

  一、空乘專業(yè)未來(lái)前景

空乘專業(yè)就業(yè)前景好不好呢

  從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航 強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示,在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī),將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺,同時(shí),空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

空乘專業(yè)就業(yè)前景好不好呢

  二、選對(duì)專業(yè)才有更好的就業(yè)保障

  人人都知道好專業(yè)加能力等于高收入,但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?調(diào)查發(fā)現(xiàn),2011年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中,空乘專業(yè)高居高職高專院校類第二名。 根據(jù)國(guó)家對(duì)航空人員工作時(shí)間的規(guī)定,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來(lái)計(jì)算工資,空姐的年平均收入大約在9萬(wàn)元以上,空保的年平均收入大約在11萬(wàn)元以上,并享受國(guó)家規(guī)定的福利保險(xiǎn)待遇。 而我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,在未來(lái)十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè),2012-2015年,中國(guó)至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過(guò)30萬(wàn)人,規(guī)模也將是目前的5倍

  江西編導(dǎo)培訓(xùn)|南昌播音主持培訓(xùn)|南昌空乘培訓(xùn)|南昌攝影培訓(xùn)——江西藝航傳媒 以上。 “高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無(wú)數(shù)俊男靚女們的藍(lán)天夢(mèng)。

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