說(shuō)到鐵路行業(yè)，許多人都是有所了解的，高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在也有很多同學(xué)對(duì)于該專(zhuān)業(yè)還是比較感興趣的，而且高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率還是比較高的，前景也是很不錯(cuò)的，那么今天四川高鐵職業(yè)學(xué)校老師為大家講講，四川高鐵職業(yè)學(xué)校高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)前景如何?希望幫助到大家!
培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專(zhuān)業(yè)技能，能從事高速線、橋、隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。
1、 高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要課程
機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、微機(jī)原理、高速動(dòng)車(chē)組電器、高速動(dòng)車(chē)組電機(jī)、高速動(dòng)車(chē)組機(jī)械部分、動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)、高速動(dòng)車(chē)組控制、高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)用與規(guī)章、高速動(dòng)車(chē)組檢修等。
2、 高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后具備的能力
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有現(xiàn)代機(jī)電使用、維修和管理基礎(chǔ)知識(shí)，在高速列車(chē)檢修方面有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。
3、 高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
我國(guó)鐵路系統(tǒng)瞄準(zhǔn)世界鐵路先進(jìn)水平，運(yùn)用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，博采眾家之長(zhǎng)，堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，用短短幾年時(shí)間，推動(dòng)我國(guó)高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。2010年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬(wàn)公里，居世界第二位;投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8，358公里，居世界第一位。2012年高鐵預(yù)計(jì)將建成通車(chē)6552公里，合計(jì)13，000公里以上。新線合計(jì)7，901公里，共計(jì)98，901公里?，F(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。
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