哈爾濱工業(yè)大學(Harbin Institute of Technology)簡稱哈工大(HIT)，由中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬，中央直管副部級建制，位列“211工程”、“985工程”，入選“2011計劃”、“珠峰計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，為“九校聯(lián)盟”、中國大學校長聯(lián)誼會、“卓越大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”、“中國-西班牙大學聯(lián)盟”主要成員，設有研究生院，擁有研究生自主劃線資格，享有“工程師的搖籃”之美譽。
哈爾濱工業(yè)大學始建于1920年，當時校名為“哈爾濱中俄工業(yè)學校”，其創(chuàng)建與帝俄在中國建設中東鐵路(抗日戰(zhàn)爭勝利后，改稱“中長鐵路”)有直接關系，建校的宗旨是為中東鐵路培養(yǎng)工程技術人才，學校按俄國的教育模式辦學;1938年1月1日起，學校改名為哈爾濱工業(yè)大學，并一直沿用至今;1945年，抗日戰(zhàn)爭勝利后，哈爾濱工業(yè)大學由中長鐵路局領導，屬中蘇兩國政府共同管理;1950年6月，哈工大回到新中國懷抱并進入全面改造和擴建的新階段;2000年，同根同源的哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱建筑大學合并組建新的哈爾濱工業(yè)大學。
據(jù)2016年9月哈工大官網(wǎng)信息顯示，哈工大擁有校本部、威海校區(qū)和深圳校區(qū)(籌)，形成了“一校三區(qū)”的辦學格局，其中校本部校園面積347.49公頃，建筑面積203.86萬平方米 ;專任教師總數(shù)為3695人，其中正高職1122人，占教師總數(shù)的30.4%，副高職1534人，占教師總數(shù)的41.5%，專任教師博士化率為75.7%;下轄20個學院，開辦87個本科專業(yè)。
(1)自1958年建立道路與橋梁專業(yè)起，即以寒冷地區(qū)的道路工程為研究重點，形成了具有寒區(qū)特色的體系，歷來是交通部有關規(guī)范制訂與項目研究的主要參加單位，因研究成果具有寒冷地區(qū)的特色，兩次獲國家科技進步二等獎，是國際寒區(qū)道路學會的成員，在國內(nèi)外具有一定的知名度。
(2)在路面力學計算、瀝青與瀝青混合料的粘彈特性、高速交通下的路面功能設計等研究領域處于國內(nèi)領先;在道路管理與工程經(jīng)濟研究領域處于國內(nèi)先進行列。
(3)、教師隊伍中知識結構搭配較為合理。有知名的學科帶頭人，梯隊結構比較合理與年輕化，創(chuàng)新能力較強。
(4)、道路工程學科具有積極向上，團結協(xié)作的工作氛圍。