一般人認(rèn)為，想成為一名飛行員，是要經(jīng)過(guò)層層選拔，一關(guān)一關(guān)地篩選，是一件花費(fèi)昂貴要求極高的事情。但隨著航空活動(dòng)的普及，實(shí)現(xiàn)當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員的夢(mèng)想將不會(huì)太困難。
國(guó)際上通常把飛機(jī)駕駛員分成五個(gè)等級(jí)即：飛行駕駛學(xué)員、初級(jí)駕駛員、商業(yè)飛行駕駛員、飛行教員、航線飛行駕駛員。每升高一個(gè)等級(jí)對(duì)駕駛員的知識(shí)、技能、身體及心理素質(zhì)都有更高的要求。這些要求的標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)民航條例第61部(ccAR61)中都有詳細(xì)規(guī)定。由此可見(jiàn)，想成為一名在航空公司工作、飛航班的飛機(jī)駕駛員是很不容易的。除了對(duì)身體健康和心理素質(zhì)有極嚴(yán)格的要求外，學(xué)習(xí)者還必須逐級(jí)通過(guò)考核，積累起高超的操作技能和飛行經(jīng)驗(yàn)。前后大約需要認(rèn)真學(xué)習(xí)10年左右。因?yàn)樵诳罩袌?zhí)行航班任務(wù)的駕駛員，他的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)是直接關(guān)系到旅客能否得到安全飛行的重要保證。
與航線駕駛員相比，學(xué)習(xí)做一名通用航空的初級(jí)駕駛員就簡(jiǎn)單多了?？梢韵鹊侥硞€(gè)飛行學(xué)校的培訓(xùn)部門去報(bào)名，申請(qǐng)的目的就是接受初級(jí)駕駛員培訓(xùn)。學(xué)校對(duì)初級(jí)駕駛員學(xué)習(xí)者有四方面的要求：
第一項(xiàng)是對(duì)學(xué)員身體和心理健康水平的檢查和測(cè)試，除了例行檢查外，特別對(duì)平衡能力、視力等有較高標(biāo)準(zhǔn)，如學(xué)員不能是色盲色弱，且矯正視力必須達(dá)到1.2等。在心理方面要測(cè)試記憶力、反應(yīng)能力、感知的判斷力等。體格檢查每?jī)赡赀€要復(fù)查一次，心理素質(zhì)也要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練不斷提高?？傊话憬】等舜蠖嗄苓_(dá)到這一級(jí)的基本要求。
第二項(xiàng)是對(duì)基本知識(shí)的要求。學(xué)員在培訓(xùn)部要學(xué)習(xí)航空基本知識(shí)、氣象基本知識(shí)、空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論、飛行原理，掌握目視飛行規(guī)則、民用航空條例規(guī)程的有關(guān)部分內(nèi)容。
第三項(xiàng)是技能部分。要能對(duì)即將使用的航空器完成各項(xiàng)飛行前的檢查，能在機(jī)場(chǎng)和飛行區(qū)的航線飛行，對(duì)地面障礙物的規(guī)避飛行，不同情況下的起飛著陸，城市上空飛行，緊急情況處理等。
第四項(xiàng)是飛行經(jīng)驗(yàn)。學(xué)員在培訓(xùn)期間，至少要接受20小時(shí)有教練陪同的帶飛訓(xùn)練，還要有20小時(shí)的單獨(dú)飛行經(jīng)驗(yàn)才行。
這些飛行學(xué)校在培訓(xùn)初級(jí)駕駛員時(shí)，所安排的課程及訓(xùn)練科目不一定完全雷同，培訓(xùn)時(shí)間大約為25—40周。但結(jié)業(yè)后必須通過(guò)民航當(dāng)局指定機(jī)構(gòu)的考試，學(xué)員才能拿到初級(jí)飛行駕駛執(zhí)照。他只限于駕駛小型的通用航空器，從事個(gè)體飛行作業(yè)，不能搭載乘客。學(xué)員如果有志于進(jìn)一步發(fā)展提高自己的飛行技能，就必須參加高一級(jí)的商業(yè)飛行員培訓(xùn)。通過(guò)這一等級(jí)的執(zhí)照考試后，就可以駕駛能搭載乘客且噸位較大的飛機(jī)做較長(zhǎng)時(shí)間的儀表飛行了。這段學(xué)習(xí)時(shí)間大約耗時(shí)3～4年。在商業(yè)飛行員的基礎(chǔ)上，如能進(jìn)入航空公司工作，再接受數(shù)年的專業(yè)培訓(xùn)并取得足夠的飛行經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)理論及技術(shù)的嚴(yán)格考核并取得駕駛執(zhí)照后，學(xué)員就能成為一名航線飛行員。航線上飛行的飛機(jī)噸位都較大，一般飛行學(xué)校都沒(méi)有能力培訓(xùn)這樣的學(xué)員，所以航線飛行員都是由航空公司自己組織培訓(xùn)的。
只要有決心，沒(méi)有什么事做不了的，天才也是要付出汗水的。有夢(mèng)想就去實(shí)現(xiàn)吧。飛行員將不再只是夢(mèng)想。