主要課程：船舶操縱、航海學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、海上貨物運(yùn)輸、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、航海英語、貨物積載與系固、GMDSS通信、駕駛臺資源管理、電子海圖等。
就業(yè)方向：江海直達(dá)船舶駕駛員、在海事管理部門、航運(yùn)企業(yè)、港口、海關(guān)、公安及邊防單位從事海事管理、船舶管理等工作。
發(fā)展歷程：到明代永樂至宣德年間，偉大的中國航海家 鄭和率領(lǐng)遠(yuǎn)洋船隊(duì)，先后七次下西洋，遍訪亞非各國，其船隊(duì)規(guī)模之大、船舶之巨、航路之廣、航技之高，在當(dāng)時無與倫比。這一航海盛舉，不但將中國古代航海業(yè)推向頂峰，而且在整個人類航海史上，豎起了一座永垂史冊的豐碑。鄭和當(dāng)時諫言：“欲國家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之海，危險(xiǎn)亦來自海上”。這一至理名言、真知灼見至今仍有十分重要的價(jià)值。然而，隨著中國晚期封建主義逐漸保守與僵化，明清王朝對外閉關(guān)鎖國，對內(nèi)實(shí)行海禁，嚴(yán)重阻礙了中國航海業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和航海科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國航海業(yè)進(jìn)入由盛轉(zhuǎn)衰的時期。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院
培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，符合國際海事組織頒發(fā)的《STCW78/95公約》標(biāo)準(zhǔn)和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，具有良好職業(yè)道德、掌握較強(qiáng)職業(yè)技術(shù)能力和專業(yè)英語使用能力，在校期間參加國家海事局組織的“甲類”船員適任證書考試，能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛與營運(yùn)管理崗位工作的無限航區(qū)高級船員。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，面向航運(yùn)企事業(yè)第一線需要，符合我國教育方針和國際海員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉本專業(yè)必需的文化科學(xué)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握本專業(yè)職業(yè)技能，具有一定指揮和應(yīng)變能力、良好的英語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、較強(qiáng)的實(shí)踐能力，具有良好職業(yè)道德和海員綜合素質(zhì)的航海高技能人才。
廣州航海學(xué)院
培養(yǎng)符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》2010年修正案(簡稱STCW78/10公約)和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)職業(yè)技術(shù)能力和專業(yè)英語應(yīng)用能力，能勝任國際航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化船舶航行與營運(yùn)管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。