蘭州交通大學(xué)是一本嗎?關(guān)于這個問題的解答,高職招生招生網(wǎng)整理了關(guān)于蘭州交通大學(xué)的信息,供考生和家長參考:
通過近年蘭州交通大學(xué)在各地錄取批次得知:蘭州交通大學(xué)在安徽、河南、云南、廣西、江西、四川、陜西、寧夏、黑龍江、甘肅等省為第一批次錄取,所以我們通常認為蘭州交通大學(xué)是一本大學(xué);而在新疆、安徽、河南、貴州、廣西、江西、山西、黑龍江等省是第二批次招生,所以又可以說蘭州交通大學(xué)是二本院校。
具體,請參照該校在你所在省份的招生批次,如下:
蘭州交通大學(xué)各省市錄取批次
招生省份文理科招生類型年份錄取批次分數(shù)線錄取位次省控線安徽 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 539 | 47802 | 491 |
河南 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 548 | 61756 | 509 |
云南 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 533 | 31166 | 515 |
廣西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 508 | 29888 | 475 |
江西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 528 | 36909 | 509 |
四川 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 524 | 73997 | 515 |
陜西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 454 | 57947 | 449 |
寧夏 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 439 | 9278 | 412 |
黑龍江 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批A段 | 476 | 22464 | 429 |
甘肅 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科一批I段 | 458 | 27025 | 442 |
云南 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 589 | 8149 | 575 |
四川 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 545 | 15565 | 538 |
陜西 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科一批 | 493 | 12335 | 484 |
甘肅 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科一批I段 | 489 | 6929 | 485 |
新疆 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 398 | 0 | 290 |
安徽 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 498 | 87589 | 435 |
河南 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 517 | 106694 | 405 |
貴州 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 448 | 52152 | 360 |
廣西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 444 | 65872 | 343 |
江西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 506 | 55910 | 440 |
山西 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批A段 | 481 | 46057 | 417 |
黑龍江 | 理科 | 普通類 | 2022 | 本科二批A段 | 436 | 35256 | 308 |
新疆 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 436 | 0 | 334 |
安徽 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 521 | 22969 | 480 |
河南 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 516 | 30778 | 445 |
廣西 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 483 | 25614 | 421 |
江西 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批 | 529 | 14559 | 472 |
山西 | 文科 | 普通類 | 2022 | 本科二批A段 | 504 | 9440 | 450 |
蘭州交通大學(xué)辦學(xué)層次:
是否是985 | 否 | 是否是211 | 否 |
是否是雙一流 | 否 | 主管單位 | 甘肅省 |
創(chuàng)建時間 | 1958年 | 博士點數(shù)量 | 一級:6,二級:0 |
碩士點數(shù)量 | 一級:25,二級:0 | 學(xué)校類型 | 理工類 |
所在城市 | 蘭州市 | 辦學(xué)層次 | 普通本科 |
學(xué)校前身可追溯到1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所。1958年,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高校——蘭州鐵道學(xué)院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個??茖I(yè)由北京鐵道學(xué)院(即北京鐵路管理傳習(xí)所,現(xiàn)北京交通大學(xué))和唐山鐵道學(xué)院(即山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,現(xiàn)西南交通大學(xué))成建制遷入蘭州,以林達美、沈智揚、胡春農(nóng)、孫祺蔭、張殿執(zhí)為代表的京唐兩院340余名專家學(xué)者來到蘭州任教,當(dāng)年順利實現(xiàn)了446名新生的招生。60年代,又抽調(diào)了一批留蘇科學(xué)技術(shù)副博士和研究生充實教師隊伍,老一輩教育家們帶領(lǐng)五湖四海的學(xué)子一起,在西北艱苦的環(huán)境下初心不改、孜孜以求,以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年,學(xué)校實行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。2003年,蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。經(jīng)過64年建設(shè)與發(fā)展,學(xué)校已成為中國鐵路工程師的搖籃,堅定地走出了一條以軌道交通為核心的特色辦學(xué)之路,發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務(wù)地方能力突出、享譽國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。
學(xué)校始終堅持產(chǎn)學(xué)研合作,主動服務(wù)國家和地方經(jīng)濟發(fā)展,在土木結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護、信息工程、自動控制、智能交通、物流管理、裝備制造、綠色能源、自然災(zāi)害防治等方面形成了核心技術(shù)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),部分研究成果達到了國際先進、國內(nèi)一流的水平。參與了青藏、蘭新、蘭渝等多個鐵路重大項目的研究與建設(shè)工作,是全國承擔(dān)青藏鐵路科研項目最早的高校,解決了青藏鐵路凍土世界性難題,獲得國家科技進步特等獎?,F(xiàn)有“西北干寒地區(qū)材料與結(jié)構(gòu)耐久性研究”等4個教育部長江學(xué)者創(chuàng)新團隊,“國家綠色鍍膜技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心”等3個國家級科研平臺,“鐵路四電BIM與智能應(yīng)用鐵路重點實驗室”“甘肅省黃河水環(huán)境重點實驗室”等10個省部級重點實驗室,省部級及以上科研平臺數(shù)達到69個。
學(xué)校積極開展對外交流與合作。與天津大學(xué)簽署對口支援協(xié)議,在博士生培養(yǎng)、科學(xué)研究、師資隊伍建設(shè)等方面開展了富有成效的合作。先后與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多個國家和地區(qū)的50余所高等院校建立了長期合作關(guān)系,自2003年起,開展與美國依阿華州立大學(xué)2+2雙學(xué)位合作聯(lián)合辦學(xué)項目。學(xué)校獲得中國國際中文教育基金會授權(quán)與有500年辦學(xué)歷史的西班牙塞維利亞大學(xué)共建孔子學(xué)院。具有中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生招生資格,通過首批高等學(xué)校來華留學(xué)質(zhì)量認證,現(xiàn)有42個國家和地區(qū)的231名國際學(xué)生。學(xué)校主動服務(wù)“一帶一路”倡議、“交通強國”戰(zhàn)略,為“一帶一路高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員單位,與俄羅斯、北馬其頓、哈薩克斯坦、老撾等“一帶一路”國家和高校開展了深入的合作與交流,為20多個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了1600多名交通、信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的國際人才。