機(jī)長(zhǎng)的月工資基本上是在2萬到10萬之間，而如果一線航空的機(jī)長(zhǎng)工資大概是在5到8萬一個(gè)月，目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)收入較高的是西藏航空，年收入約160萬左右，其次是民營(yíng)公司年收入約140萬左右，最少的三大航空是70萬左右。
2022機(jī)長(zhǎng)的薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)長(zhǎng)的工資待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時(shí)、各類補(bǔ)貼及平均收入。月收入一般在5-8萬元左右。但是不同的公司和航線有不同的標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)收入較高的是西藏航空，年收入約160萬左右，其次是民營(yíng)公司年收入約140萬左右，最少的三大航空是70萬左右。
這種情況主要是因?yàn)槊衿罄习逯挥懈冻龈叩男劫Y待遇，才能從人才大戰(zhàn)中獲取自己需要的優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)。香港地區(qū)的機(jī)長(zhǎng)年收入有140萬左右，收入最高的是在中國(guó)服務(wù)的外藉機(jī)長(zhǎng)，年收入高達(dá)200萬左右，直接成為百萬級(jí)的土豪。
一位民航機(jī)長(zhǎng)的工資單：
飛行補(bǔ)貼：72279.92
浮動(dòng)獎(jiǎng)金：22916.92
崗位工資：4471
績(jī)效工資：4471
住房補(bǔ)貼：2150
工齡工資：800
過節(jié)工資：1400電腦補(bǔ)貼：50
減去五險(xiǎn)一金和稅，實(shí)際到手94902.09元工資。妥妥的年薪百萬。這收入確實(shí)挺高的。
飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)的就業(yè)前景怎么樣
目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)工資已經(jīng)達(dá)到國(guó)際平均水平，但由于技術(shù)門檻較高，各航空公司空公司的機(jī)長(zhǎng)仍然供不應(yīng)求，就業(yè)前景普遍較好。
畢業(yè)后，他們將被分配到航空公司空公司的分公司當(dāng)飛行員。在正式乘坐飛機(jī)之前，你要參加幾個(gè)月的模擬訓(xùn)練。通過所有考試后，你就可以成為副駕駛。飛行員的工資根據(jù)他們的級(jí)別和他們駕駛的飛機(jī)類型而不同。一般副駕駛工資豐厚，副駕駛工資超過2萬元。如果他們成為機(jī)長(zhǎng)或者飛國(guó)際航班，工資會(huì)成倍增長(zhǎng)。
副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據(jù)飛行經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)考核逐步晉升。副駕駛的飛行經(jīng)歷時(shí)間和飛行技能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，通過相應(yīng)的考試和面試，即可被任命為機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)經(jīng)過相應(yīng)的程序選拔和培訓(xùn)后，可以被任命為飛行教員。此外，還有一些飛行員進(jìn)入了公司的飛行技術(shù)管理和企業(yè)管理崗位。